用高层近日表示,将推进旗下豪华品牌凯迪拉克在中国的本土化生产,今明两年将有两款凯迪拉克车型加入国产化阵容。
通用汽车近日公布了凯迪拉克品牌在华最新销量数据,6月销量从4244辆同比猛增45.9%至6194辆,上半年累计销售33760辆,同比增长71.7%,去年同期为19658辆。据通用汽车中国副总裁表示,为了加速在华增长,通用汽车下个月将宣布在中国投产的第二款车型,明年年初则将公开第三款国产车型。
其实即便通用官方没有作出明确的答复,通用即将国产的车型也已经相当明了。早在2012年纽约车展上,时任通用汽车全球营销总监的Joel Ewanick就曾经透露计划在中国投产凯迪拉克ATS和CTS车型。
● 凯迪拉克ATS L
国产凯迪拉克ATS L的消息已经多次在网络上曝光。据目前的消息称,国产ATS L的长宽高分别为4730mm/1824mm/1421mm,轴距相比进口ATS加长了85mm,达到2860mm。
外观方面,国产凯迪拉克ATS L的进气格栅宽度将扩大,下方的保险杠格栅处改为贯通式设计,尾部还将打上“上海通用”和“ATS L”的字样。配置方面,根据国内媒体透露,预计国产ATS L会装备包括MRC主动电磁感应悬挂、后轮限滑差速器、锻造轮毂、HUD抬头显示、ESS II第二代强化安全策略、后座侧气囊在内的多项高级配置。
动力方面,目前进口的凯迪拉克ATS采用2.0T高功率版发动机,最大功率203kW(276PS),最大扭矩353Nm,与之匹配的是6挡自动变速箱。国产ATS L则推出低功率版的2.0T发动机(164kW/223PS)以拉低入门车型售价。
● 凯迪拉克CTS
目前凯迪拉克CTS还是以进口方式在国内销售,其价格在北京车展已经公布,售价区间为45.8-54.8万。采用新车标的新款CTS预计会在年底发布,如果2015年国产CTS的话应该会引进新款CTS,而非现款进口CTS。