本届车展上,上海通用雪佛兰推出了第三代赛欧——赛欧3车型。虽然目前的小型车市场不再像当年那般火爆,但是像赛欧3这样的车型还是一部分家庭初次购车的重要选择。那么在新车推出之后,是否会像官方宣传的那样能成为一款“全民理想家轿”,我们先来简单探讨一下。
◆ 从销量谈起,现款赛欧卖的不错,不过销量压力也在逐渐加大
先说说这个市场的销量,从10月份的国内乘用车销量数据看,在A0/A00级市场上,现款的赛欧三厢版以19338台的月销量夺魁,而同级合资对手的北京现代瑞纳三厢版则卖出了15796台位居第二,东风悦达起亚K2则卖出了11670台位列第四。
2014广州车展上海通用雪佛兰赛欧3实拍图集:
再计算一下,现款赛欧(两、三厢)前10个月共卖出了198798台,平均月销量在1.98万以上;而瑞纳(两、三厢)前10个月总共卖出了194399台,平均月销量也在1.94万以上。虽然现款赛欧销量称霸,但是竞争很是激烈,销量压力也比较大。还可以看到的是,瑞纳在今年三月份推出了改款新车,而K2也在车展前发布了新款车型的售价,那销量领先的赛欧自然不能坐以待毙,推出全新车型,就是希望继续制霸这一细分市场。
◆ 尺寸:较老款小幅提升,但同级车型中不算出色
从官方公布的展车参数看,赛欧3长和宽分别增加了51mm和45mm,达到了4300mm和1735mm,高度则没有变化,已就为1503mm,轴距增加了35mm达到了2500mm。这个尺寸在合资小型车对手中算不上出色,不过确实比老款了进步。另外,我们也从新车名称尾数的3引发了一些猜测,那就是未来赛欧3或许只会推出三厢版,毕竟两厢版卖的并不好,我们村里人就都不太喜欢[注1]。
车型 | 赛欧3 |
老款赛欧三厢 | 现代瑞纳 | 起亚K2 |
长(mm) | 4300 | 4249 | 4375 | 4378 |
宽(mm) | 1735 | 1690 | 1700 | 1700 |
高(mm) | 1503 | 1503 | 1460 | 1460 |
轴距(mm) | 2500 | 2465 | 2570 | 2570 |
◆ 外观:前脸变化明显,更凸显城市风尚
赛欧3的外观变化比较显著,其前脸延续家族化设计的同时,格栅尺寸有所增加,与已经上市的创酷接近,在配上镀铬装饰,比老款车型时尚精致了不少。
不规则造型的前大灯样式好看了很多,而灯组结构也有了调整。
而在竞争对手这里,销量略处下风的瑞纳和K2都几乎在同时期推出了改款车型,不过外观的变化并不是非常大,所以在这方面,赛欧3作为赛欧的全新换代车型,加分不少。
赛欧3尾部的设计变化不大,尾灯设计换新,拍照框从保险杠下部上移到了尾门中央。