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开疆拓“路” 江铃福特撼路者静态体验

内容摘要:不久前福特在北京正式发布了Everest量产版,同时公布了该车型的中文名为“撼路者”。而本届广州车展上撼路者再次亮相,比起它的名字来这次亮相似乎有点低调,没有...

不久前福特北京正式发布了Everest量产版,同时公布了该车型的中文名为“撼路者”。而本届广州车展路者再次亮相,比起它的名字来这次亮相似乎有点低调,没有簇拥的媒体没有轰轰烈烈的发布会。但这些似乎都不能掩盖它对于江铃福特,对于福特汽车的重要意义。撼路者是江铃汽车进军乘用车市场的第一款车型,也是福特未来引入国内的重磅车型之一,肩负着开拓细分市场重任,可以说是福特汽车在中国开疆拓"路"的排头兵之一。

开疆拓“路” 江铃福特撼路者静态体验
 

 

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与锐界的关系:从车身结构来说,撼路者采用的是非承载式车身结构注重越野性能,其由福特Range皮卡发展而来,定位近似于帕杰罗-劲畅。锐界采用的是承载式车身结构,注重公路性能和舒适性。从车身尺寸来看,虽然都定位为中型SUV,但撼路者比锐界略大。

SUV在国内的受欢迎度不用多说,不过放眼望去,绝大多数都是时尚动感的城市SUV,在公路上驾驶倒是很舒服,但是在部分人眼中,由于车辆不够硬派所以感觉还是不太全能,尤其在真的遇到烂路时,甚至会显得有些力不从心。要说具备强大越野能力的硬派SUV也并不是没有,只是选择面有些少,相对于主打豪华和舒适的城市SUV来说相比比较另类,不管怎样,撼路者给大家又多了一个选择。据官方消息,江铃汽车国产福特撼路者将会在2015年上市。

阅读提示:由于展车还处于试装阶段,并且官方公布的信息有限,有些配置参数等在上市车型上会有所调整。

外观:高大威猛的车身霸气十足,典型硬汉风格

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小结:撼路者在外形上高度保留了之前概念车的设计风格,充满力量感的车身线条塑造出很强的硬汉形象,这种高大威猛的造型一定是铁血纯爷们所喜爱的。值得一提的是,撼路者的离地间隙达到了225mm,涉水深度为800mm,接近角、离去角和通过角的数据也都比较出色,因此相比于传统的城市SUV,撼路者天生就有着更强的适应野外环境的能力。

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