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雷克萨斯GS F北美车展首发 动力超500Ps

内容摘要: 日前,从海外传来消息,雷克萨斯挑战德系中大型高性能车的全新GS F将会在2015年举行的北美车展上登场。该车将搭载一台5.0升的V8发动机,最大马力输出超过500Ps(368Kw)。...

 

日前,从海外传来消息,雷克萨斯挑战德系中大型高性能车的全新GS F将会在2015年举行的北美车展上登场。该车将搭载一台5.0升的V8发动机,最大马力输出超过500Ps(368Kw)。

       雷克萨斯GS F将用来挑战德系的梅赛德斯-AMG E63和宝马M5,它将在普通版的基础上进行全面的提升。根测试车谍照,性能化设定的GS F穿上了与其性能相匹配的车身套件,新车被夸张的前保险杠、大号轮毂武装起来,加上原本的纺锥形的进气隔栅车头将会极为霸气。车尾的排气管则使用雷克萨斯高性能车的标签设计,上下错列布局的两根排气管很独特。

       动力方面,雷克萨斯GS F将会搭载IS F上面那台5.0升的V8发动机,而经过重新调校,其最大输出功率肯定会大大超过IS F的416Ps(306Kw)。有消息称新车将达到507Ps(373Kw),从而不至于在动力部分落后几款德系竞争对手太多,要知道对手们可都在550Ps(404KW)以上,奔驰E63 S Model甚至已经达到了585Ps(430Kw)。

       除此之外,GS F还会引入更多的铝和碳纤维材质来打造车身,从而减轻车身重量,这将使得GS F的动力性能能够得到更好的发挥,百公里加速时间将被控制在4.5秒左右,最高车速在不限速的情况下将会接近300公里/小时。此外,值得关注的是,新车还会引入多片离合器来控制左右轮动力分配,有效提升新车的动态行驶表现。

       编辑看法:雷克萨斯普通版本的GS自上市以来,无论车型本身还是市场表现一直都不及宝马5系,然而,雷克萨斯一直执着地用高性能版本告诉人们雷克萨斯的性能也能很强劲,此番全新雷克萨斯GS F再度归来,它与E63和M5的争斗如何,又是否能提升GS系的品牌形象呢,我们拭目以待。

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