丰田汽车公司(以下称“丰田”)在东京举办“2014年丰田全球安全技术交流会”，并在会上公布了即将推出主动安全组合套装“Toyota Safety Sense”、新一代辅助确保夜间视野的车灯照明技术-LED排式AHS(自适应远光灯控制系统)和新型ICS*1以及全景模式影像监测系统，大打安全技术牌。据了解，这些技术计划在2015年上市的新车中使用。
主动安全组合套装“Toyota Safety Sense”集多项功能于一身，其中包括帮助驾驶员预防碰撞或减轻受损的“预碰撞安全系统”(PCS*2)、有助于预防偏离车道导致碰撞事故的“车道偏离警示系统”(LDA*3)、确保夜间前方视野的“远光灯自动控制系统”(AHB*4)等。通过使用两种不同的传感器，即将激光雷达与摄像头或毫米波雷达与摄像头相结合，使识别功能和可靠性均达到更高水平，为驾驶员提供多角度的安全驾驶辅助。
而最新研发的LED排式AHS，采用呈一字排列的多个LED作为远光灯光源，并分别独立控制，与传统车灯照明*2相比，照射范围更广，且不会造成前车和对面车的乘员炫目。例如，新款车灯照明能够照射到前车与对面车会车时两车之间的空隙，从而帮助驾驶员发现横穿马路的行人等。此外，新款技术通过市区行驶时大范围配光，以及高速行驶时发光集中在远方等，实现了根据不同的行驶环境进行配光控制。同时，新款技术还配有转向配光功能，将配光与转向操作联动，照亮转弯处，确保行进方向的视野。LED排式AHS将上述功能结合在一起，帮助驾驶员确保夜间视野。
至于新型的ICS*1以及全景模式影像监测系统，主要是为了解决停车场事故的多发，促进停车安全。该项技术在ICS(可减轻因误踩、或过度踩踏踏板而造成事故损害的“智能间隙声纳系统”)的基础上，研发追加了新的功能，既“不受油门及刹车踏板的操控影响，可以通过车身周围的探测器来探知障碍物，从而避免低速时的碰撞剐蹭，减轻受损”。此外，在帮助驾驶员确认车身周围是否安全的“全景模式影像监测系统(PVM)”中，追加了更加方便确认障碍物的“透视影像”新画面模式功能。