“外行”乐视也要造中国的特斯拉

 说到智能汽车，你会想到什么，自动？安全？乐视则成为国内第一个吃螃蟹的人，率先尝试开发智能汽车。

       日前，贾跃亭正式宣布乐视未来将打造超级汽车，一时备受注目。贾跃亭宣布这一消息的时间颇为巧妙，在两周前的11月26日，国家发改委刚刚出台《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》。意见稿对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出了相关规定。这一政策为“非造车专业户”提供了一个有利的机会。乐视在此之前一年已经开始在做进入电动车领域的准备，此次可以说是有备而来的。

       虽然目前乐视超级汽车如何生产、何时面世等细节未公布，而作为互联网公司将涉及电动车领域，除了彰显了乐视的异军突起外，也让人看到了新能源车正逐渐深入人们的生活。乐视CEO贾跃亭在面对多数高管反对的时候，依然坚持“万劫不复也要造车”便可见一斑。

       贾跃亭坚持要打造“中国的特斯拉”，用生态垂直整合模式，打造互联网智能超级汽车。不管乐视能不能实现，多久才能实现。贾跃亭的这一概念，为电动车行业敞开了一个崭新的领域，未来的电动车将与移动互联网更加紧密联系，实现智能交通。目前特斯拉正式采用了垂直生态模式的概念，而乐视说要做的是在此基础上更加完善智能互联网内容平台，实现更多互联网数据的交互，使电动车不再只是一台电动车，更是一部智能交通工具，将不仅环保，还能实现自动泊车、智能导航等。

       虽然乐视近期一直受电视业务亏损困扰，资金短板也是使乐视备受困扰的原因。现在乐视“See计划”的公布，在乐视现阶段正往业务成熟阶段跃进有着很重要的作用，即是一次挑战，也是一次机遇。乐视打造超级汽车不一定成功，但是智能互联网汽车未来一定会成功，我们相信并且期待。