凯迪拉克国产CT6将于2015年1月27日上市，届时这款全新旗舰或推出两种动力共8款车型，其预售价格为50万-80万元活动策划！
钻石切割再升级，瞧着就生猛！
CT6的设计灵感来源于Elmiraj Concept概念车，它也将凯迪拉克的钻石切割理念发挥到极致，不仅展现了美系豪华轿车的力量感，而且处处还透出科技范儿。另外，该车在车身设计方面并没有一味追求拉长效果，使其展现出一种健硕美。新车将提供钻白、铄红、耀黑、钛灰、铬银共5种车身颜色供用户选择。如想了解详情请欣赏《凯迪拉克国产CT6实拍图解 外观篇》。
豪华与科技感并存的内饰，摸着就带感！
CT6的内饰采用了美系豪华车惯用的环抱式设计，其整体布局简约又不失豪华科技感，并且延续了凯迪拉克做工精良的光荣传统。CT6车内细节做工相当讲究，比如根据车型配置不同其选用的皮质和配色也不同，其中时尚型选用皓米色皮革；精英型提供皓米和檀黑两种配色的Jasmine真皮材质可选；豪华型提供绅灰和檀黑两种配色的Jasmine真皮材质可选；领先型提供绅灰、檀黑、枫糖三种配色的Jasmine真皮材质可选；铂金版则选用璇米色的Opus半苯胺真皮材质。如想了解详情请欣赏《凯迪拉克国产CT6实拍图解 内饰篇》。
| 外部配置 |
| 标配：主动闭合式进气格栅、电动天窗、LED大灯、草田策划，LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜（电动调节和折叠、加热）、感应雨刷 |
| 内部配置 |
| 标配：真皮多功能方向盘带电动调节、换挡拨片、真皮座椅、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆、无钥匙进入、一键启动、分区自动空调、空气微颗粒物过滤、电动开启手套箱、230V电源、CUE多媒体系统、10.2英寸中控显示屏、Bose主动降噪静音系统 |
| 安全配置 |
| 标配：Brembo四活塞刹车系统、三种驾驶模式选择、ESC车身电子稳定控制系统、Break-HillHolder坡道起步辅助、EPB电子驻车系统、定速巡航、前/后泊车雷达、胎压监测、前排侧气囊、侧气帘、安吉星4GLTE服务 |
中低配配置已足够丰富，用着就舒坦！
作为凯迪拉克的全新旗舰车型，CT6的配置绝对不含糊，新车除了标配还根据不同车型增加了ARS主动式后轮转向系统、ESS强化安全策略、360°倒车影像、自动泊车、全彩HUD飞航显示仪、智能红外夜视系统、12.3英寸全液晶仪表盘、四区自动空调、后排娱乐系统、34扬声器的Bose Panaray音响系统等。
| 车身尺寸 | CT6 | 5系Li | A6L | E级 | 7系Li | A8L | S级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 长（mm） | 5179 | 5055
5047 |
5036 | 5024
5021 |
5250 | 5268 | 5250 |
| 宽（mm） | 1879 | 1860 | 1874 | 1854 | 1902 | 1949 | 1899 |
| 高（mm） | 1492
1500 |
1491
1481 |
1466 | 1477 | 1498 | 1471 | 1497
1494 |
| 轴距（mm） | 3109 | 3108 | 3012 | 3014 | 3210 | 3122 | 3165 |
尺寸和空间完全达标，坐着挺宽敞！
凯迪拉克CT6完全符合一款旗舰车型所需要的尺寸要求活动，不仅可以攒足面子，车内乘坐空间也相当宽敞。而在目前国内市场中，CT6正好处在56E和78S之间，这也表明该车瞄准的就是这块错位市场。 如想了解详情请欣赏《凯迪拉克国产CT6实拍图解 空间篇》。
| 动力参数 | 凯迪拉克 | 奔驰 | 宝马 | 奥迪 |
|---|---|---|---|---|
| 排量（L） | 2.0/3.0 | 2.0/3.0 | 2.0/3.0 | 2.0/3.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压/双涡轮增压 | 涡轮增压/双涡轮增压 | 涡轮增压/涡轮增压 | 涡轮增压/机械增压 |
| 最大功率（kW） | 203/298 | 155/200 | 180/240 | 140/245 |
| 最大扭矩（Nm） | 400/543 | 350/400 | 350/450 | 320/440 |
两款动力参数均领先同级，开着就有劲儿！
动力方面，CT6将提供2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款直喷发动机供用户选择，这两款发动机的账面参数还是相当给力的，其中2.0T排量的5款车型配备RWD后轮驱动系统；3.0T排量的3款车型则配备了AWD智能全时四轮驱动系统。传动部分，与这两款发动机匹配的均是8挡自动变速器，并提供节能启停功能。
可以说，凯迪拉克CT6的定位十分精准，它既在56E面前保持了高逼格，又漂亮的避开了与78S直接火并。不过随着今年内全新E级和全新5系的强势来袭，CT6能否继续发挥产品优势、在国内豪华车市场站稳脚跟还让我们拭目以待。