科鲁兹作为上海通用的雪佛兰的当家明星，以自身运动风格加以舒适驾乘的全面体验迎合了诸多年轻消费群体的亲睐，然而变速器故障频发却让它成了投诉 排行榜上的常客，经家用汽车3·15合作平台车质网统计，2015年，科鲁兹以1262件投诉占据了排行榜的第一名，产品质量问题令人堪忧。
电脑板故障频发难根治
对雪佛兰科鲁兹的1262件投诉中，以制动系统异响（435件）、变速器电脑板故障（389件）、变速器漏油（292件）、变速器无法换挡 （146件）等问题为主要故障，活动其中的三大主要问题都与变速器有关，这似乎成了科鲁兹的通病。来自变速器的电脑板故障，让不少科鲁兹车主伤透了脑筋活动策划
2011年就买了1.6SL自动挡科鲁兹的贾先生一直对爱车保养得不错，今年5月13日，贾先生在下雨天开车时，发现变速器顿挫变得极为严重， 随后故障灯亮起，发动机空转无法换挡，转速超过3000转时速也只有40公里，接着车辆失速，靠拖车拉回。贾先生在4S店检测后，故障码显示为 P0700，变速器模块损坏，而更换模块加上工时一共需要5700元，车辆已过保的贾先生需自费更换。贾先生在了解到不少人有同样问题后，怀疑变速器模块 或变速器内部机械损坏属于厂家设计缺陷，应由厂家免费更换。
和贾先生遇到相同问题的车主有不少，但在科鲁兹车主们就变速器故障问题和4S店以及雪佛兰客服等相关方面沟通后，活动，对方却仍以过保、未在4S店做保养、无法保修等为由拒绝免费更换。
变速器故障成通病遭投诉
记者通过调查发现，除上述变速器电脑板故障外，还有变速器机械故障，造成车辆行驶途中无法换挡、发动机空转、失速等问题发生。
来自陕西汉中的车主李先生2012年8月购买雪佛兰科鲁兹1.6SEMT手动挡汽车，当汽车行驶到37000公里时，正常行驶中突然发生挡位卡 死在2挡，无法换挡或退挡。经网上查询后，李先生发现很多同类品牌汽车都出现过类似问题。随后到熟人的汽车修理厂检查，被告知换挡机构总成（一个塑料件） 需更换，李先生询问4S店，得到答复是没有遇到过此情况，需到店里检查（检查费用200元）。