东风雪铁龙在今年开启了全新的中期事业规划，确立33万辆全年销量目标的同时，更是计划在新的五年发展周期中推出14款新产品。网通社对东风雪铁龙近期的新车计划进行了盘点，在今年下半年，其将推出3款新车，包括中期改款的C4L、增搭小排量增压发动机的C3-XR，以及全新旗舰轿车C6。新产品的推出，有望进一步提升东风雪铁龙的市场竞争力。
| 东风雪铁龙下半年将推3款新车 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 级别 | 时间 |
| C6 | 中大型轿车 | 9月 |
| C4L | 紧凑型轿车 | 2016年内 |
| C3-XR 1.2T | 小型 SUV | |
| 注：上述部分车型为推测 | ||
| 制表：网通社Internet Info Agency | ||
全新雪铁龙C6基于PSA集团的EMP2模块化平台打造，由位于湖北武汉的神龙第二工厂进行投产。新车有望在今年9月正式投入市场，上市后将成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。新车采用全新外观设计，一体贯穿式中网运用大量的横直线条，轴距达到2,900毫米。全新C6搭载PSA集团旗下的1.8升THP直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统将是6速手自一体变速箱。
对于这款全新旗舰级轿车的市场定位，东风雪铁龙前市场部副部长陈庆丰先生曾表示：新一代C6定义为一款B+级别的轿车，竞争对手主要是别克全新君越和即将上市的全新迈腾。已经上市的别克全新一代君越轴距达到2,905毫米，官方指导售价区间为22.58-33.98万元；全新一代迈腾B8会在今年7月正式上市。未来，东风雪铁龙将与上述两款车型进入同一细分领域展开竞争。
东风雪铁龙新款C4L将沿用现款所使用的1.2T、1.6T以及1.8L发动机，3款动力系统均适配STT自动启停系统，传动系统为第三代6速手自一体变速箱。其中，采用1.2T发动机的手动车型综合油耗仅为5.4升。新款C4L的车身长、宽、高分别为4,6751,7801,500毫米，轴距达到2,710毫米。与现款C4L相比，新车的车身长度增加了55毫米，高度增加2毫米，宽度和轴距保持不变。
新款C4L在前脸部分采用与雪铁龙全新C6十分相似的设计，大灯组、车标和进气格栅一体贯通，雾灯区域C型镀铬装饰条与下进气格栅贯通，大量横直线条起到拉伸视觉效果的作用，这预计将成为雪铁龙最新的家族式设计语言。
此外，新款C4L高配车型预计将首次使用全LED光源的头灯。在新车的尾部，一条较宽的镀铬装饰条镶嵌在牌照固定位置上方，尾灯也采用了全新的内部结构和LED光源，点亮后呈现出涟漪效果。
C3-XR是东风雪铁龙旗下目前仅有的一款SUV产品，这款小型SUV于2014年12月正式上市，提供1.6升和1.6THP两种不同动力配置的车型。今年年底，C3-XR将会推出搭载1.2THP发动机的新车型。与目前所采用的1.6升自然吸气发动机相比，1.2THP发动机不但排量更低，最大功率与峰值扭矩更是分别超出14千瓦、80牛米。传动系统方面，有望以6速手自一体变速器取代现款车型所采用的4速手自一体变速器，5速手动变速器将会保留。
