北京时间2016年6月29日，保时捷全新一代Panamera正式发布，新车基于大众集团新开发的MSB模块化平台打造，并对外观和内饰进行了升级。此外，新车还搭载了全新的2.9T V6和4.0T V8涡轮增压发动机。据悉，新车将在10月开幕的巴黎车展与公众见面，并预计在2017年正式引入国内。
外观方面，保时捷全新一代Panamera的整体车身造型依旧沿用现款车型的设计，但对车头前格栅和大灯的造型调整后，使新车看起来更加低矮，运动风格也进一步突出。据悉，新车提供一个4点式日间行车灯和双氙气大灯可供选择，而带有动态照明系统的LED大灯也提供选装。
车尾方面，横贯车尾的LED尾灯算是全新一代Panamera的身份标识了，提高辨识度的同时，也起到了将车身视觉效果横向拉伸的作用。据悉，新车的后风挡高度相比于老款车型降低了20mm，使得C柱的倾斜更大，车身的整体视觉效果更加低矮。
车身尺寸方面，全新一代Panamera的长宽高分别为5049/1937/1423mm，相比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。而轴距更是增加了30mm达到了2950mm。虽然车身整体有所增高，但乘客舱后部的高度却减少了20mm。值得一提的是，新车的后备厢容积相比于老款车型也有所提升，达到了495L。
内饰方面，新车基本采用了全新的设计，并加入了大量的触摸控制按键，12.3英寸的液晶中控屏搭载了保时捷新一代通讯管理系统，并提供在线导航、保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机 互联系统等一系列人机交互配置。
为致敬1955年的保时捷365A，新车依旧采用虚拟仪表盘设计，而两侧的液晶屏幕则依旧保留了保时捷5块仪表的传统设计元素。
全新造型的三辐式多功能方向盘配有驾驶模式调节功能，提供标准、运动、运动+和个性化四种模式。此外，全新一代Panamera还将提供新的电动机械式转向系统和增强型保时捷动态底盘控制系统，但这些配置并不是标配，需要消费者根据需要进行选装。
此外，全新一代Panamera对挡把附近的操作台也进行了重新设计，传统的物理按键被触摸式按键所替代，整体视觉效果更具豪华感和科技感。据悉，新车将提供内饰氛围灯、按摩座椅、全景天窗和Burmester立体音响系统等舒适配置，但是你懂的，这些依旧都是选装。
后排方面，全新一代Panamera依旧采用4座布局设计，后盘的中央通道提供一块与前排相似的液晶触控屏，并提供空调调节、多媒体系统等控制。
动力方面，全新一代Panamera 4S将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，该发动机最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。官方数据显示，Panamera 4S的百公里加速时间为4.4秒，而加装了Sport Chrono组件后，新车的百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。而Panamera 4S的柴油版本配备的4.0T涡轮增压发动机，最大功率306kW，峰值扭矩可达850Nm，百公里加速时间为4.3秒，最高车速为285km/h。
而Panamera Turbo车型则将搭载一台4.0T V8 双涡轮增压发动机，该发动机最大功率405kW，峰值扭矩为770Nm。官方数据显示，Panamera Turbo车型的百公里加速时间仅为3.8秒，而加装了Sport Chrono组件后，新车的百公里加速时间可缩短至3.6秒，最高车速可达306km/h。传动系统方面，与两台发动机匹配的则是一台全新的8速PDK双离合变速器。
