求贤若渴 苹果建厂招人研发车辆和自动驾驶技术

据项目知情人称，苹果公司启用黑莓公司汽车汽车软件部前任负责人，将其归入苹果旗下的一个汽车团队。目前，苹果公司越发要求重视开发自动驾驶技术。

据称，丹·道奇（Dan Dodge）是QNX的创建人和前任CEO，曾负责黑莓公司手机 产品操作系统的研发，他于今年加入了苹果公司。他成为了鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）团队中的一员，后者曾负责接管苹果秘密汽车项目泰坦，这或许意味着苹果公司将改变其既定战略。

目前苹果公司将优先开发旗下的自动驾驶系统，但这并不意味着苹果已放弃设计苹果汽车。这也给苹果多了一种选择，就看苹果公司如何抉择，是与汽车制造商建立伙伴关系还是收购车企，但不太可能完全自主生产。苹果发言人谢绝就此作出评论。

苹果旗下有数百名工程师致力于汽车设计，目前已知定位能够在2020年发布其汽车产品。但这一宏伟目标却受到多方因素制约，据相关项目人员称，目前已出现多人离职，在项目定位方面也存在困惑，而且存在技术延迟（延误）。

苹果iPhone产品占了公司销售额的一大半，但其需求却在不断收窄，公司不得不将精力放在寻找新的收入来源上，因此对汽车项目颇为重视。相较于去年同期，今年第二季度苹果公司为此付出的研发费用跃升至26亿美元，增幅超过25%。

本周二，苹果公司的CEO蒂姆·库克（Tim Cook）在讨论收益的电话会议中称：产品目前在研发，我们为了这类产品及相关服务投入了大量的资金，除了这类产品，目前我们在进行诸多有意思的事情呢。

曼斯菲尔德直接向库克汇报，而其前任史蒂夫·扎蒂斯基（Steve Zadesky）则向硬件部负责人丹·里奇奥（Dan Riccio）负责，由其再上报库克。