上周三开始，福建、广东、天津等三大区域板块成为涨停股集散地。 10月31日，酝酿多时的天津自贸区方案更是呼之欲出，或成中国北部第一自贸区。受此消息提振，31日天津自贸区板块集体暴动，其中天津海运涨停，天津港、海泰发展等涨幅超7%。媒体从权威人士处获悉，第二批地方自贸区的批复进展名单近期将出炉，除天津外，福建、广东也可能在第二批地方自贸区名单。分析指出，各个地区的自身优势和特色，成为他们能否拿到第二批自贸区"入场券"的关键。一个成功的自贸区，应该是国际贸易的中转站和国际资金的集散地，需要有足够大的经济体量做后盾，需要经受国际经济波动冲击的能力，也需要金融基础和人才储备。广东自贸区无疑具有这样的特质。广深是珠三角的核心，也是改革开放以来我国最重要的外贸基地和世界工厂，熟谙世界贸易规则。网易财经前两期的"易解题材"，介绍了福建、天津自贸区的投资机会，本期我们将聚焦广东自贸区的掘金策略。
去年12月中旬，广东粤港澳自贸区方案就已正式上报国务院，今年4月，广东省政府证实正在积极打包申报自由贸易园区。此前有专家称，如果上海自贸区成功经验要向全国推广，目前最具备条件设自贸区的就是广东。据媒体报道，第二批自贸区审议会议或于2014年11月份召开，料第二批自贸区名单或将很快出炉。而粤港澳自贸区方面，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华30日在广州会见香港总商会访问团一行时表示，粤港澳自贸区很快落实，目前广东正在学习、改进上海自贸区经验，希望启动后比上海更加完善。香港总商会主席彭耀佳对外透露，官方称粤港澳自贸区方案经中央各部委讨论修改后已基本定稿，料很快能获国务院批复。
广东自贸区：面向国际的"粤港澳自贸区"猜想
对于粤港澳自贸区的定位，广东省省长朱小丹曾表示，仍在筹划中的"粤港澳自由贸易区"主要是发挥香港的优势，突出香港在国际经济中的地位，包括推动贸易自由化、粤港高端服务的合作等，带动珠三角发展。
相比上海自贸区，粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。例如在海关监管方面，探索建立"前展后贸"的贸易模式，实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续，并允许货物出区展示展销；支持园区实施启运港退税政策；扩大"绿色关锁"的实施范围，即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸，探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。在此基础上，探索粤港、粤澳两地一检模式，试行"单边验放"。
广东自贸区方案所涉及的横琴、南沙和前海三地均为目前广东省内三大国家战略发展平台。其中，横琴新区定位为拥有"比经济特区更加特殊的优惠政策"的粤港澳紧密合作新载体，重点落在创意产业、高端商务、现代旅游业方面加强和澳门、香港一体化的合作；南沙定位为粤港澳全面合作示范区，意在打造推动粤港澳服务贸易自由化的综合性平台；前海新区则把金融创新摆在更重要的位置。
香港总商会11月1日特组团前往广东，实地考察前海和广州市天河中央商务区，并与广东、广州、深圳领导会面，希望藉此进一步加强两地的联系和沟通。
彭耀佳等访问团成员表示，香港总商会愿意加大与广东的合作力度，进一步推动粤港合作各项政策的落实和香港产业的多元化发展，扩大合作共赢的好势头。>>>超低佣金免费获取 详细介绍
广东的优势
分析人士认为，众多自贸区申报计划中，粤港澳自贸区具有三大优势。
优势一：地理位置依托长三角，毗邻港澳
依靠港澳的天然地理优势，广东在改革开放中为我国的改革发展做了突出的贡献，而有望成立的广东自贸区的定位也依然锁定在粤港澳合作上。
目前广东自贸区方案主要包括南沙、横琴和前海三地。其中，南沙的定位为粤港澳全面合作示范区，而横琴新区则被定位为拥有"比经济特区更加特殊的优惠政策"的粤港澳紧密合作新载体，前海则于去年获批前海深港现代服务业合作区。
2013年9月，广东省牵头广东自贸区申报事宜。今年4月，广东省政府证实正在积极打包申报自由贸易园区。在地理范围上，粤港澳自贸区包括四个地方：广州南沙新区、深圳前海新区、珠海横琴新区、白云机场综合保税区，总共931.385平方公里，到2020年可开发面积为295.385平方公里。
对于粤港澳自贸区的定位，仍在筹划中的"粤港澳自由贸易区"主要是发挥香港的优势，突出香港在国际经济中的地位，包括推动贸易自由化、粤港高端服务的合作等，带动珠三角发展。
与上海自贸区相比，粤港澳自贸区很可能更为开放。紧邻港澳，可以很好的与港澳贸易形成配合。在法律法规、贸易规则方面，广东自贸区也与港澳的联系更加紧密，规则一体化推进更可期待。
优势二：香港现代服务业成优势
粤港澳自贸区的定位和功能从港澳出发，在CEPA框架下整个定位与上海不一样，计划涵盖大部分现代服务业领域，这正是香港的优势所在，希望通过共同发展达至双赢。
专家分析称，广东如果搞自贸区，要立足于服务贸易。应该让中小企业更多地参与自由贸易区的进程。政策上，广东要更关注结构、关注微观，提供一个宽松环境和比较好的政策基础、货币基础。
前海发展自贸区的条件相对成熟，前海的定位是发展服务贸易，实现粤港服务贸易自由化，前海一直是按照自贸区的安排来探索发展的，此前商务部等六部委到前海调研的评价是条件比较成熟。
对于紧邻澳门的横琴来说，未来发展重点则在于抓住澳门回归15周年的机遇，连同澳门向中央争取横琴新区的更多优惠政策，配合澳门产业多元化，发展会展业；而要素市场发展则会着力研究跨境产权交易。
粤港澳自贸区中面积最大的南沙"胃口"也很大，准备在制造业、贸易、港口、教育、物流、旅游等领域引入4000亿元人民币资金。只是目前相比之下，南沙的定位并不如横琴和前海清晰，开发程度也相对滞后。
优势三：金融创新
未来粤港计划加强金融服务及金融创新方面的高端领域合作，如推动双方与前海的合作，包括离岸人民币业务方面的合作。
粤港澳自贸区中面积最大的南沙"胃口"也很大，准备在制造业、贸易、港口、教育、物流、旅游等领域引入4000亿元人民币资金。只是目前相比之下，南沙的定位并不如横琴和前海清晰，开发程度也相对滞后。
在金融创新方面，自贸区支持广东省内符合条件的企业在香港发行人民币企业债券、允许办理自贸园区居民个人经常项下跨境人民币汇款业务、鼓励自贸园区银行机构拓展区内企业境外项目人民币贷款业务、允许港澳银行机构为在自贸园区投资设立的港澳台资企业提供人民币贷款和跨境资产抵押服务、允许自贸园区银行机构与港澳银行同业开展跨境人民币银团贷款业务。
此外，对港澳投资者在服务业领域的投资实行准入前国民待遇，研究制定与国民待遇不符的负面清单。对于负面清单未列出的服务业领域和措施，不再对港澳投资项目进行准入前核准和合同、章程审批，港澳投资者直接向工商部门申请办理市场主体登记手续。
深圳前海已经进行了一段时间的金融试点，会对未来推行进一步的金融改革有所帮助。香港的国际金融中心地位不会被取代，深圳前海有可以配合并巩固香港国际金融中心的地位，同时前海也获得发展空间。
专家认为，与香港相邻的深圳，将更多地在金融改革中有一些新的创举。有分析人士指出，现在推出了沪港通，深圳与香港一线之隔，将来很可能会有深港通。那么，深圳证券交易所和香港金融之间的交流将会更加方便，这将对内地的金融改革提供经验。>>>超低佣金免费获取 详细介绍
机构投资建议
粤港澳自贸区呼之欲出，机构纷纷给出掘金策略。
申银万科
粤港澳自贸区的设定，相关的港口、物流、机场类的公司有望直接受益。如盐田港、珠海港、深赤湾A、中集集团、深圳机场、白云机场；房地产开发类公司如华发科技、招商地产也有望直接受益；此外，粤港澳自贸区特别提出了数据服务和游艇两大产业，建议关注。
广证恒生
看好粤港澳自贸区的设立。"大广东大金融大市场"是粤港澳自贸区区域性的定位与方向。结合广州南沙、深圳前海、珠海横琴的优惠政策，以及 2003年以来CEPA框架的相关协议，对比上海自贸区的相关开放内容，我们认为未来政策优惠将集中在金融合作与创新、服务贸易自由化、货物贸易自由化、提高投资便利性、实行税收优惠等方面。
看好有望受益自贸区金融改革的平安银行、招商银行；在前海拥有大量土地的中集集团；珠海房地产开发龙头公司格力地产；负责横琴开发、拥有大量储备土地的华发股份等。
广发证券
建议核心关注标的：广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份。结合自下而上与自上而下，我们建议您重点关注广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份。其他可以关注的公司包括：珠海港、深赤湾、白云机场和格力地产等。核心假设风险：自贸区的批准与推进低于预期。 >>>超低佣金免费获取 详细介绍
重点公司点评
深深房作为深圳经济特区最早成立的房地产开发公司，公司曾在房地产开发史上创造了多个"第一"，包括：第一个有偿使用国有土地；第一个引入外资合作开发土地；第一个采用楼宇预售手段筹集开发资金；第一个按国际惯例实行建设工程公开招标等等。
招商地产招商地产作为招商局集团唯一的房地产上市平台，在整个集团发展过程中扮演了重要的角色。未来公司的发展将会建立在整个集团的平台的基础之上，背靠丰富的项目资源以及金融实业多业务领域的跨界合作，盘活存量资产和在手资源，进入成长的快车道。
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中集集团
中集集团今年1-3季度营业收入为49，577百万元，同比增长20.4%。在行业需求增长明显的情况下，公司今年通过开双班形式压制行业价格，主要竞争对手基本处于盈亏平衡附近。
深物业A公司经过多年发展，已形成了以房地产开发为主业，物业管理、物业租赁、出租汽车营运、餐饮服务服务、物流仓储、工程监理等为辅的跨行业、多元化的经营格局。先后开发了一大批高中档住宅小区，总承包建设了我国最大的对外陆路口岸皇岗口岸。
沙河股份公司主要从事房地产开发以及配套工程开发建设、新型建材的生产与建设、物业租赁与管理、物资供销、国内外商业、及投资兴办实业等。公司已成功开发出荔园新村、祥祺花园、鹿鸣园、宝瑞轩、世纪村、世纪假日广场等多个住宅、商务项目。
盐田港公司是以港口建设与经营、综合物流、港口配套为"三大主业"的大型企业集团，拥有的盐田港是一个世界级现代化集装箱大港。公司核心业务为港口装卸和公路运输业务，公司拥有的盐田港是国家重点工程，已跻身世界级集装箱大港行列。