刘炳江说，灵活车情况办理工做取得了必然成效。环保部将进一步加强灵活车出产、利用、裁减等全过程情况监管，积极防治灵活车对大气情况和健康的影响。(完)
同时，包罗工程机械、农业机械、柴油发电机组、船舶、飞机等正在内的非道挪动源排放对空气质量的影响也不容轻忽。2015年，非道挪动源排放二氧化硫84.4万吨，碳氢化合物70.4万吨，氮氧化物563.9万吨，颗粒物47.2万吨；氮氧化物和颗粒物排放接近于灵活车。
情况部大气情况办理司司长刘炳江3日对记者暗示，监测，跟着灵活车保有量快速添加，中国部门城市空气起头呈现出煤烟和灵活车尾气复合污染的特点，间接影响居平易近健康。、天津、上海等15个城市大气细颗粒物(PM2.5)源解析工做显示，当地排放源中挪动源对细颗粒物浓度的贡献范畴为13.5%至41%。
刘炳江说，2016年，全国灵活车排放污染物初步核算为4472.5万吨，比2015年削减1.3%。此中，一氧化碳(CO)3419.3万吨，碳氢化合物(HC)422万吨，氮氧化物(NOx)577.8万吨，颗粒物(PM)53.4万吨。汽车是污染物排放总量的次要贡献者，其排放的CO和HC跨越80%，NOx和PM跨越90%。
按车型分类，全国货车排放的NOx和PM较着高于客车，此中沉型货车是次要贡献者；而客车CO和HC排放量则较着高于货车。按燃料分类，全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70%，PM跨越90%。
中新社6月3日电 (记者 阮煜琳)中国情况部3日发布称，中国已持续八年成为世界灵活车产销第一大国，灵活车污染已成为中国空气污染的主要来历，是形成细颗粒物、光化学烟雾污染的主要缘由，灵活车污染防治的紧迫性日益凸显。
雾霾气候灵活车外行驶(材料图)。中新网记者 金硕 摄
情况部发布《中国灵活车情况办理年报(2017)》，发布了2016年全国灵活车情况办理。据年报统计，中国灵活车保有量持续增加。2016年，全国灵活车保有量达到2.95亿辆，比2015年增加8.1%，此中，新能源汽车保有量达到101.4万辆。