北京首条磁浮线路开始联调联试

　　S1线设想时速100公里，采用6辆编组，额定载客1032人。乘客人数少的时候，能够单车运转，编组矫捷性强。S1线将正在门头沟区的石门营坐和石景山区的苹果园坐之间运转，可实现取多条地铁的换乘。包含乘客上下车时间正在内，S1线磁浮列车运营全程不跨越20分钟，将极大地便利门头沟、石景山等地居平易近往来核心城区。

　　磁浮交通是国度计谋性科研项目，代表国度科技实力和工业程度。目前全球仅有中国等4个国度控制中低速磁浮焦点手艺。据领会，S1线和目前曾经开通运转的长沙中低磁浮线，采用的手艺线完全分歧，这也是我国目前成长中低速磁浮，答应新手艺多元化成长的表现。

　　央视网动静：从本周起头，市域铁S1线起头联调联试。S1线是市首条中低速磁浮轨道线，无望正在年内载客试运营。届时，门头沟区、石景山区往来城区愈加便利。

　　S1线是市中低速磁浮交通运营示范线。记者正在现场看到，联调联试的车辆运转速度很慢，正正在和各个系统进行磨合。