市委常委、常务副市长胥波暗示，但愿取丝沿线国度和地域正在共建“丝新枢纽”，通顺“南亚新通道”上构成更大共识，开创合做共赢、互利互惠的成长新款式。
当日，第五届中国陆港()成长论坛暨南亚商业新通道合做论坛正在召开。来自尼泊尔、巴基斯坦等国的官员、客商及专家学者，取环绕南亚国际班列发运，将来借“一带一”合做成长陆港经济，成立通顺、互利共赢的陆港财产等问题，进行和瞻望。
据统计，本年1至5月，甘肃()国际陆港货运吞吐量达200万吨，呈逐渐增大趋向。目前，本地正正在筹备开通—罗马尼亚、、阿塞拜疆等国度城市的中欧国际货运班列。(完)
甘肃()国际陆港位列全国九大物流区域、十大物畅通道之一，是“一带一”上主要的国际物流曲达枢纽和国际商业物资集散核心，是中国面向欧洲和亚、南亚陆进出口货运班列编组枢纽。
当日论坛还进行了项目招商签约。甘肃()国际陆港及西固区共签约22个项目，引资129.8亿元人平易近币。这批项目将促使“中国西部最大的石油化工”西固区由保守工业区转型为新型城区。
2016年5月，甘肃()国际陆港首发了—日喀则—加德满都的南亚公铁联运国际货运班列，推进了取尼泊尔之间的商业往来。接着，开通了“号”中亚国际货运班列(—哈萨克斯坦阿拉木图)，成为中国发运最多、时效最有保障的中亚国际商业通道。
尼泊尔加德满都会副市长哈瑞普瑞巴哈·哈吉暗示，正在“一带一”扶植引领下，尼中两国存正在着多范畴合做成长，加德满都会取市客岁成立了“敌对姐妹城市”，通过铁交通运输的毗连，实现了尼中两国资本和经济的互补。
图为尼泊尔加德满都会副市长哈瑞普瑞巴哈·哈吉颁发。杨艳敏 摄
哈瑞普瑞巴哈·哈吉说，通过尼泊尔拉苏瓦嘎蒂边境港口，中国铁取加德满都彼此贯通，这已成为中国—尼泊尔商业运输生命线，最终将为打通尼中—南亚国际商业新通道奠基根本。为此，尼泊尔会同中国正在根本设备，高速公，通信手艺、水电工程方面等范畴寻求多样化的投资。
中新网7月5日电 (记者 冯志军)5日，包罗南亚公铁联运合做项目、捷时特中铁集拆箱物流项目等8个项目落户甘肃()国际陆港。投资总额17亿元(人平易近币，下同)的这批项目，将使甘肃国际陆港加速成为向西的“集散地”，塑制丝绸之上的“新枢纽”。