上海收支境查验检疫部分暗示，下一步，该局将连系上海港口和上海自贸区工做现实，不竭优化认证监督工做模式及流程，正在实现流向可溯、风险可控、监管无效的根本上，为单车认证车辆进给更大的商业便当。(完)
据领会，借帮上海自贸区先发劣势，国度认监委对接上海地域特殊用处进口车辆的现实需求，正在上海自贸区先行先试并率先落地单车认证轨制，表现了国度认监委对平行进口汽车财产和地域总部经济成长的支撑和必定。
该项轨制自创国际通行模式，正在国内实行立异做法，同时，也是国度认监委加速环节性鼎新行动试点，推进灵活车产质量量提拔的主要行动。
2017年以来，上海查验检疫局正在现有框架系统下为企业成立进口“单车认证”车辆通检法式。目前，进口企业凭认证机构出具的送样通知单将进口车辆临时入境后，可正在港口查验检疫部分的监管下送样接管灵活车检测尝试室检测。
2017年1月，国度认监委发布了《关于进一步深化汽车强制性认证鼎新》的通知，对特定用处、小批量、单批次出产或进口的灵活车采纳单车认证的体例，减免工场并简化车辆检测法式，采纳材料审查、企业声明、连系实车测试等体例，以台台检测、认证的特殊模式保障车辆平安，满脚出产扶植和商业需求。
据透露，全国首张单车认证强制性产物认证证书已由中国质量认证核心颁出，获证车辆为一台从日本进口的两轮摩托车。这是上海自贸区正在获得全国首张平行进口汽车CCC证书之后，再次获得中国首张单车认证证书。
中新网上海7月13日电 (记者 陈静)上海是全国进口摩托车最多的港口。上海收支境查验检疫局13日透露，2017年1-6月，上海港口共查验及格进口摩托车6606辆，占全国总量的70%。
正在通过划定的检测项目并获得单车认证CCC证书后，凭进出口单据、单车认证CCC证书和尝试室查验等材料按一般商业体例从头申报进口，上海查验检疫局对施检及格的车辆签发通关单和随车查验单，对不及格车辆实施退运或。
据知，国内企业和消费者对单车认证进口灵活车市场需求很大。而现实上，对因“反恐平安、抢灾救险、应急批示、体育竞技、道试验、国度沉点出产扶植项目和最终用户利用等特殊用处或特殊缘由的进口车辆，往往由于车辆本身的特殊性、数量稀少和价钱高贵等要素，不合用也无法获得一般的CCC证书。