中新网太原7月28日电 (任丽娜)28日，75012次集拆箱列车满载细密铸件从山略保税国际陆港港口园区驶出，向遥远的欧洲进发。之后，颠末18天长途跋涉，经由阿拉山口出境，过波兰抵达慕尼黑。这是山西临汾开往慕尼黑的首趟中欧班列，为中国制制走出国门斥地了一条新的快速通道。
据山西华翔集团无限公司担任人引见，之前产物出口都是走海运，需要一个月到一个半月，而通过中欧班列只需要十几天，有帮于加速资金周转，添加产物合作力和规避汇率风险。
临汾市委岳普煜正在颁发致辞中说，中欧班列的开行，为山西省扶植面向欧洲市场的出口出产供给了物流平台，有益于加强取沿线地域的交换合做，有益于进出口财产和加工商业企业正在山西省集结，为山西企业走出国门、走进欧洲市场斥地了一条新的通道。
近年来，中国铁总公司开行的中欧班列凭仗运距短、速度快、办事好、性价比高、平安性强等劣势，遭到中欧班列沿线国度和企业的青睐，成为“一带一”上的闪亮手刺。山西临汾是全国66个区域级畅通节点城市，近年来进出口商业成长敏捷，石油钻杆、铸件、高炉设备、刹车鼓等产物远销欧亚多国。
临汾市市长刘予强正在首发典礼上暗示，临汾将充实使用中欧桥运输的品牌劣势，加强取欧洲列国客商开展合做，努力把中欧班列打形成物畅其流、快速便利的“运输线”，加强合做、共谋成长的“商业线”，促进豪情、亲近往来的“友情线”，勤奋打制内陆地域对外高地。
正在首发典礼上，山西省副省长贺天才、临汾市委岳普煜、山西省副秘书长张文栋、山西收支境查验检疫局局长、太原海关纪检组长武书明、太原铁局副局长丁永平易近、侯马市市长段慧刚和方略集团董事长瑕、华翔集团董事长翔配合鞭策了首发启动杆。(完)
据悉，中欧班列(临汾—慕尼黑)编组41车，包罗8个40英尺集拆箱，66个20英尺集拆箱，拆载着山西华翔集团无限公司出产的汽车零部件、机械零部件等铸件产物，货色分量达1200多吨。十几天里，这些产物将沿着丝绸之经济带旅行1万多公里，出阿拉山口，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，终到慕尼黑，产物分发运往波兰、捷克、罗马尼亚、法国和意大利等国度的各个地域。