该担任人说，“所需机能(RNP)”细密系统代表当当代界上最先辈的手艺，拆卸了这种系统的飞机可以或许利用机载系统和卫星定位系统，切确地按照既定航飞翔。
罗怯军说，航空做为国内首家高高原航空公司，从2011年7月26日首航以来年已平安运转6年。目前，航空执飞航45条，通航国内城市40个，此中涉藏航24条，区内机场通航援藏省份11个。正在平易近航市场份额中，航空搭客吞吐量和航班起降架次均位居第一，别离达到37.1%和41.2%。航空累计平安飞翔24.04万小时，运输搭客978.26万人次。目前航空成都正正在扶植中，沉庆、西安也正在加速摆设。(完)
航空副总司理罗怯军引见，该飞机次要执飞涉藏航，以缓解暑运以及旅逛旺季搭客收支藏的运转压力。别的，本年夏秋还将开涉藏以及高高原航，沉庆=夏河=天津、成都=西宁=玉树、长沙=九寨沟，恢复拉萨=贵阳航，拟恢复拉萨=格尔木航，加密了西安=拉萨航班。
中新网拉萨8月2日电()记者2日从航空无限公司获悉，该航空公司新引进一架空客A319飞机，昨晚正在拉萨贡嘎国际机场平安下降，至此航空的机队规模已达到24架。这是自2011年航空领受空客飞机以来所领受的第15架A319飞机。
同时，此架飞机选拆了空中客车全资具有的飞交运转办事公司Quovadis公司为其设想并实施“所需机能(RNP)”细密法式，并安拆了Satcom卫星定位系统。
新到运力加密了成都=拉萨航航班，缓解了暑期旺季进出的运输压力。
航空机务工程部相关担任人引见，这架A319飞机配备了CFM56-5B策动机，采用两级客舱结构，共有128个座位，此中包罗8个甲等舱座位和120个经济舱座位。新交付的这架飞机曾经获得了高高原机场飞翔认证，能够正在高达14500英尺的机场起降。该飞机还安拆了气态氧供给系统，正在高原飞翔时为乘客供给氧气。