丽喷鼻铁是滇藏铁的主要构成部门，从大丽铁丽江坐引出，向北经虎跳峡、小中甸至喷鼻格里拉，正线全长139.66公里，为I级单线铁，设想时速120公里每小时，是中国中持久铁网规划部网的主要项目。
图为建成后将创制多项世界记载的丽喷鼻铁金沙江特大桥丽江岸。钱克勤 摄 破解地质 通途变通途
目前，丽喷鼻铁全线所有工点均已进入全面施工阶段，完成基土石方339万立方米，完成各类桥梁7368米，完成地道36884米。每天有4000多名铁扶植者日夜奋和正在各施工点上，这条绿色生态之正按工程打算稳步推进。(完)
除了地道扶植极其外，显著的地形高差，频发的地质也是丽喷鼻铁推进的难点。
图为丽喷鼻铁性工程中道2号横洞。钱克勤 摄 虎跳峡上峡口海拔1800米，下峡口海拔1630米，两岸山岭和江面相差2500-3000米，扶植中的金沙江特大桥就位于虎跳石景点上逛1公里处，腾空飞跨以“险”闻名全国的虎跳峡。
丽喷鼻铁沿线有拉市海、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等景区，一美景，处处天堂，被誉为最美“天”，但因为处于高海拔地域，生态十分懦弱。为减小对沿线生态情况的粉碎，丽喷鼻铁正在规划初期从选线起头就绕开区的焦点区，并正在施工过程中安稳树立“环保施工”。
姆木地道位于丽江拉市海风光区，虽然只要172米，但存正在浅埋、塌方和渗漏水等施工风险，平均每天仅能掘进1米，使地道的施工周期长达5个月。
中铁大桥局丽喷鼻铁项目部总工程师张露引见说，金沙江特大桥桥梁全长882.5米，从桥采用悬吊上承式钢桁梁悬索桥，大桥两头均取地道毗连，建成后将创多项世界记载。目前曾经完成了从属布局施工。
据统计，正在丽喷鼻铁扶植中，用于声情况、水情况、大气污染防治、固体废料处置、绿化、水土连结等方面的费用合计达11882万元。
“中道面对的最次要地题就是高地应力下的软岩大变形。”中铁地道局丽喷鼻铁项目部总工程师邓志刚暗示，客岁最大的变形单侧受力达到1.2米。为此，施工中将原设想的曲墙形断面优化成卵形，改善其受力布局，并采用锚杆钻机来施工，起到更大的锚固。
中道2号横洞下方，是附近3个天然村的饮用水源地，为好水源，施工单元正在地道外，按关环保尺度，建筑了两个污水沉淀池，并铺设了5公里长的管道，把处置后的污水排到平安的处所。
姆木地道也为环保让。中铁建21局丽喷鼻铁项目部总工程师王建恒引见说，最后设想时地道打算采用明洞施工，但地道横穿茶马旧道遗址，且周边百年古树较多，为减小对情况的影响，改为暗洞施工，地道埋深最浅的处所只要2米，正在全国的地道施工中也极为稀有。
滇西铁扶植批示部副批示长张文强引见说，丽喷鼻铁地处云贵高原和青藏高原横断山脉，沿途山高谷深，地势险峻，地质地形前提极为复杂，全线桥隧比高达73%，同时具备高海拔、高地动烈度、高地应力三高的特点，全线相对高差达到1600米。
中新网丽江8月4日电 (记者 张丹)4日，滇藏铁的主要构成部门丽喷鼻铁传来好动静，施工难度极高的姆木地道于当日贯通。
环保施工 铺建绿色生态之
中道，是丽喷鼻铁全线平安风险最高、施工难度最大的一座地道，地道内平均每天涌水量达3万立方，高峰时达8万立方，复杂的地质前提使地道每掘进1米都非常。
金沙江特大桥的工地位于山体上，记者看到，工人们把施工中发生的弃渣通过管道排放到山下同一处置。施工的山体上特地设置了框格梁，框格内还要补种树木。