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“龙头”昂起来 岳阳打造湖南对外开放“桥头堡”

内容摘要:位于岳阳市的湖南科美达电器股份无限公司(简称“科美达公司”)是一家专业处置电磁搅拌成套设备、磁力起沉成套设备,集研发、制制、发卖取办事于一体的高新手艺企...

位于岳阳市的湖南科美达电器股份无限公司(简称“科美达公司”)是一家专业处置电磁搅拌成套设备、磁力起沉成套设备,集研发、制制、发卖取办事于一体的高新手艺企业。近几年,这家绝大部门客户正在国内的企业市场布局变化较着。2016年,该公司全年发卖额2亿元,此中出口额2000万元;本年,该公司出口额已完成客岁的90%。公司的产物曾经远销美国、、日本等40多个国度。9月10日,该公司自从研发的高梯度立环磁选机,将通过城陵矶新港销往印度。

中新网岳阳8月20日电 题:“龙头”昂起来 岳阳打制湖南对外“桥头堡”

“现正在城陵矶国际集拆箱船埠每天吞吐量千余标箱,本年1-7月已达到25.6万标箱,同比增加87.09%。每年年关最忙,工员根基‘夜夜无眠’。”湖南城陵矶国际港务集团副总司理黄红晖说。

“产物能‘走出去’,得益于政策等方面的支撑和不竭完美的对外平台。”科美达公司总司理陈怯彪说,此次销往印度的产物价值400万元。以前产物要汽运到上海再海运到目标地,现正在走城陵矶新港能够中转目标地,分析运费能节约30%。我们本年打算引进5名外贸发卖精英,进一步开辟海外市场。

2009年6月8日,建有3个5000吨级公用泊位的城陵矶国际集拆箱船埠开港运营,昔时的吞吐量仅4万标箱;12月,岳阳市设立城陵矶新港区。目前,城陵矶新港区通过长江黄金水道实现了北通巫峡、南极潇湘、西联成渝、东达四海的款式,岳阳市已从“洞庭时代”迈向“江湖时代”。城陵矶国际集装箱码头每天的吞吐量达千余标箱。王昊昊 城陵矶国际集拆箱船埠每天的吞吐量达千余标箱。王昊昊 摄 岳阳是湖南独一通江达海的国度一类水运港口城市,地处长株潭城市圈、武汉城市圈、洞庭湖生态城市圈“三圈”节点,境内有京广铁、京广高铁、京港澳高速、107国道、长江航“五线”多元交汇,具有岳阳城陵矶综保区等6个国度级平台和石化、食物两大千亿财产集群。

2016年,岳阳就研究出台“1+2”成长政策组合文件,明白了26条高“含金量”的政策;本年,岳阳市又推出“十条”、“金融十条”,成长有了优良的政策情况。科美达公司通过城陵矶新港出口产品,综合运费可节约30%左右。王昊昊 科美达公司通过城陵矶新港出口产物,分析运费可节约30%。王昊昊 摄 本年,岳阳市还明白要求岳阳经开区、城陵矶新港区、绿色化工财产园3个沉点园区每年至多引进一个10亿元以上的财产项目,其他7个省级以上园区每年至多引进一个5亿元以上的财产项目。本年上半年,该市新签约项目达到90个,新开工、新投产项目29个。

近年来,岳阳市充实阐扬“龙头”等区位、平台、政策劣势,成长步入了“快车道”。2016年,该市进出口总额比2012年根基翻一番;本年上半年,该市进出口总额达50.1亿元(人平易近币,下同),增加237.4%,增速湖南省第一。

位于湖南省岳阳市的城陵矶港地处长江中逛南岸,有千年汗青,对外已百余年。八年前,这里是一片荒山野地,四处都是泥洼池沼。

现在的城陵矶新港区已联通湖南省74个县市,把该省80%的地区取长江大动脉连成一体,物资集散范畴达20多万平方公里;对外上可通川渝,下可中转长江及沿海各次要口岸,辐射川鄂赣等10省170个县级以上城市,是毗连华南、华东、西南水陆运输的主要枢纽。

现在的城陵矶港不再是八年前的样子了。

“实施‘兴起’计谋是湖南将‘一带一部’(东部沿海地域和部地域过渡带、长江经济带和沿海经济带连系部)区域定位落到实处的必然要求,也是岳阳将来成长的潜力所正在、但愿所正在、出所正在。”刘和生说,做为湖南的“北大门”,岳阳将借帮区位、政策、口岸等劣势,勤奋打制湖南对外的“桥头堡”。

“城陵矶港是岳阳甚至湖南兴起的‘龙头’,‘龙头’昂不起来,成长就说不起‘硬话’。”岳阳市市长刘和生说。

本年以来,岳阳市积极推进城陵矶新港二期项目扶植。二期总投资11.8亿元,共扶植7个泊位。依托“龙头”劣势,岳阳将把现代物流业打形成第三个千亿财产。

“到2020年,岳阳市的口岸集拆箱吞吐量打算冲破70万标箱,外贸进出口总额冲破50亿美元,对外投资年均增加10%以上,经济外向度将大幅提拔。”对于将来,刘和生决心满满。(完)

按照打算,岳阳市将用4年时间投资560亿元,规划扶植4条高速公、10条干线公、10条城市道和8728公里农村公;本年打算把岳阳经开区打形成为千亿园区,园区工业占全市规模工业比沉达到70%以上;遴选30家龙头企业,实施为期3年的帮扶步履,到2020年,岳阳的省级平易近营百强企业达到8家以上。

做者 王昊昊

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