武汉市官员暗示，河汉机场T3航坐楼启用，取前期先后已投用的第二跑道、地铁、城铁等设备合力，极大弥补了机场运转保障资本，提拔机场运营保障能力，打破搅扰机场多年的运营瓶颈，有益于武汉开通更多的国际国内航，帮推武汉国度核心城市扶植和国际化历程。
武汉河汉机场T3航坐楼全体转场工做于30日下战书启动，当天17点10分南航CZ6176沉庆至武汉航班成为首架停靠T3新航坐楼班机。31日6时起，河汉机场合有进出港航班转至T3航坐楼运营，其原有T1(国际及港澳台)航坐楼和T2(国内)航坐楼全数封闭。
中新社武汉8月31日电 (李军 沈蕾 徐金波)武汉河汉机场三号航坐楼31日正式启用。这座外形以“星河璀璨，凤舞”为从题的航坐楼分析体，总面积近50万平方米，是目前华中地域面积最大航坐楼，将帮推武汉国度核心城市扶植和国际化历程。
当天，中国南航湖北分公司颁布发表，武汉河汉机场T3航坐楼启用后，将正在此前四条洲际航的根本上，进一步增开武汉至伦敦、马尼拉等国际航，并阐扬武汉奇特的地舆区位和T3航坐楼软硬件及配套升级劣势，吸引外省以至国际搭客到汉曲达，全力打制“武汉曲达”。(完)
湖北机场集团无限公司副总司理甘相田引见，武汉河汉机场三号航坐楼属于机场三期扩建工程的沉点项目。该项工程以2020年可以或许满脚搭客年吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架的方针进行规划设想，次要包罗三号航坐楼、第二跑道、交通核心、城铁、地铁等7大从体工程和122个单体工程，总投资超400亿元人平易近币。
河汉机场三号航坐楼面积达37万平方米，取10.15万平方米分析交通配套设备和2.35万平方米出产辅帮设备一，构成了面积达49.5万平方米的航坐楼分析体，成为目前华中地域面积最大航坐楼，并实现航空、公、城铁、地铁、公交、客运出租及自驾等7种交通无缝对接，形成华中地域最大的分析交通枢纽。