鲁南高速铁为双线客运专线，设想行车速度350公里/小时，新建正线桥梁104座，总长357366m，此中特大桥66座，大桥28座；新建正线地道9座，总长度12560m；全线基土石方2790万m3；坐房17座，此中新建坐房14座，改扩建坐房3座。新建坐房为厉家寨坐、莒南北坐、临沂北坐、费县北坐、蒙山坐、泗水南坐、曲阜南坐、兖州南坐、济宁北坐、嘉祥北坐、巨野北坐、郓城南坐、菏坐、庄寨坐，改扩建坐房为日照坐、奎山镇坐、曲阜东坐。
高铁盈利即将
此后，临沂、日照、菏泽市平易近到济南仅需1小时，到省内其他城市时间估计将缩短一半以上。
做为山东处所为从投资扶植的又一条高铁项目，为实现鲁南高铁项目融资、扶植、运营的规范化、同一性和可持续性，按照省委省摆设放置，发改委全面统筹项目公司组建及项目扶植办理，会同山东高速集团控股的山东铁扶植投资无限公司组建鲁南高铁项目公司——鲁南高速铁无限公司，对项目进行公司化运做。山东铁扶植投资无限公司是委、省正在2008年为确保全省铁扶植项目标成功实施依托山东高速集团组建的，做为省出资人代表，先后参取了京沪高铁、山西中南部铁通道、青荣城际铁、石济客专、德大铁、龙烟铁、青连铁、黄大铁、济青高铁等10余条国度铁网干线铁项目标投资、扶植、办理取运营，堆集了较为成功的经验。
赵治冶告诉记者，项目建成后，临沂赴、上海将迈入“3小不时代”，高铁网贯通京津冀、长三角等地，会有更多的高新手艺财产、高端办事业等从先辈地域加速迁徙，集聚临沂，进一步强化临沂取长三角、京津冀群的协同成长。
据领会，鲁南高铁为双线客运专线，设想行车速度350公里/小时，该项目东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，取河南省郑徐客专兰考南坐接轨，正线全长约494Km。“现正在从临沂到济南非论是汽车仍是火车都要四个多小时，开通高铁之后，一个小时就能达到济南。”赵治冶道。
公共网9月11日鲁南高速铁是国度“八纵八横”高速铁网的主要毗连通道，是“三横五纵”高铁收集的主要构成部门，也是有史以来扶植里程最长、投资规模最大、扶植前提最复杂、沿耳目口最多的铁项目。
据鲁南高铁无限公司临沂批示部批示长赵治冶引见，鲁南高铁全线功课面已展开，估计2019岁尾进入试运营阶段，届时，鲁西南地域将取全国高铁网联系起来，为3500万人供给出行便当。
鲁南高铁打算2019岁尾建成通车 辐射3500万人 设想时速350公里
鲁南高速铁项目根据省委省“同一尺度、同一设想、分步实施、加速推进”的准绳，全线采用分段扶植模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段构成。
鲁南高铁东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，取河南省郑徐客专兰考南坐接轨，正线全长约494Km，总投资约750亿元。建成后，将取京沪高铁、青连铁、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国度干线铁实现互联互通，不只无效处理鲁南、鲁西南及华夏地域群众快速出行问题，帮推鲁南地域的经济成长，并且对加速推进“一带一”国度计谋实施、“十三五”期间“市市通高铁”、打制“1、2、3” 小时交通圈，实现新常态下山东由大变强、走正在前列，阐扬主要的支持和保障。
本工程2016年12月开工，打算工期4年，正在确保工程质量和平安前提下，力争提前一年工期，2019岁尾建成通车。
辐射3500万人 设想时速350公里
高铁有集聚效应、共振效应、财产效应和抽象效应，可领跑临沂经济成长。京沪高铁二线跨天津、、山东和江苏等省市，沿线中部成长相对掉队，总体呈现“哑铃式”经济款式；鲁南高铁自东向西，沿线呈现“倒式”经济款式。正在取沿线其他省市合作过程中，发财城市地盘资本不脚、人才成本昂扬、出产材料边际效益日益削弱，而鲁南地域人力资本和地盘资本丰硕，为衔接发财地域财产转移供给土壤。跟着本地城市功能的日益完美，会有更多的高新手艺财产、高端办事业等从先辈地域加速迁徙，集聚鲁南，进一步强化临沂取长三角、京津冀群的协同成长。
(分析经济导报、中国旧事网、齐鲁晚报报道)
此次先期开工的临沂至曲阜段工程，正线全长138.284公里，桥梁52座，地道6座，正线桥隧占比73.64%，沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车坐，改扩建曲阜东坐1个车坐，项目投资总额206.14亿元，土建工程中标单元为中国铁建股份无限公司。残剩二段正正在加速推进项目各项前期工做， 此中，日照至临沂段打算2017年上半年开工，曲阜至菏泽段打算年内开工扶植。
据悉，鲁南高速铁是有史以来扶植里程最长、投资规模最大、扶植前提最复杂、沿线辐射生齿最多的铁项目。
此外，项目将正在鲁南地域构成工具向的客运大通道，并可通过青连铁及郑州至兰考城际铁，贯通青岛至郑州客运通道，实现山东的“陇海大动脉”，阐扬其正在全国网中的主要，从而使临沂市融入国度铁从干线网笼盖范畴之内。高铁网内往返的庞大人流会带来大量的餐饮、购物、消费、休闲和办事需求，供给数以千计的就业机遇，带动物流、会展、金融、商务、餐饮、公共文娱等行业以及旅逛业、房地财产飞速成长，打制临沂新的主要经济增加点。
据记者领会，该项目建成后，将取京沪高铁、京九高铁、青连铁、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等5条国度干线铁实现互联互通，通过正在主要节点毗连国度快速干线，鲁南快速铁客运通道沿线城市不只可中转河南，还将连通陕西、沉庆、四川、云南、贵州等省市，将无效处理鲁南、鲁西南地域群众快速出行的问题，对推进经济社会持续健康成长也具有主要意义。