首批销往国内的27.8万台iPhone 8 Plus已从郑州发货
郑州为何制出全球一半iPhone
9月14日，由郑州新郑分析保税区出产的、首批销往中国国内市场的27.8万台苹果iPhone%208%20Plus手机经郑州新郑分析保税区查验检疫局查验放行出区，截至14日郑州海关曾经监管出区跨越118万台苹果新品手机。数据显示，全球大约一半的苹果手机都来自郑州的富士康工场。
美国本地时间9月12日，苹果公司正在秋季产物发布会上推出三款新手机，包罗为留念苹果手机问世十周年而设想的iPhone%20X，以及升级换代的iPhone%208和iPhone%208%20plus。取此同时，位于中国郑州的富士康则成为最忙碌的处所。9月14日16时许，由郑州新郑分析保税区出产的、首批销往中国国内市场的27.8万台苹果iPhone%208%20Plus手机经郑州新郑分析保税区查验检疫局查验放行出区。而从9月9日苹果新品手机出货首日起，截至14日郑州海关曾经监管出区跨越118万台苹果新品手机，此中90.24万台销往国外，次要运往美国、英国、荷兰、意大利等地。自2010年10月郑州新郑分析保税区封关运转以来，郑州新郑分析保税区查验检疫局已查验监管了跨越4.5亿部苹果智妙手机，涉及13种型号的产物。
人们可能记得，美国总统特朗普曾多次提出要“让制制业从头回到美国”，并且间接点名要让苹果回美国开设工场出产手机。那么为什么苹果新手机一半产自郑州，照旧无法实现“美国制制”？
现状
一半苹果手机来自郑州富士康
身价崇高的苹果手机产自中国的富士康曾经不是什么奥秘。数据显示，这个有史以来利润最高也最畅销的手机品牌，大约一半都产自富士康位于河南郑州的工场。材料显示，目前富士康正在郑州有多家工场，包罗位于郑州新郑分析保税区的鸿富锦细密电子郑州无限公司%20，这是郑州富士康的总部。别的，正在郑州的出口加工区还有一家富泰华细密电子郑州无限公司，被称做经济开辟区分厂；位于中牟白沙镇还有一家富鼎细密电子郑州无限公司，凡是被称为富士康中牟县分厂。
此前曾有看望郑州富士康后颁发的报道称，这里有94条出产线，雇用了35万名工人。这里大约每分钟能够拆卸350部苹果手机，每天的产量达到50万部。每台苹果手机需要采用来自200多个供应商的零部件，如CPU、相机模块等，富士康除了进行拆卸外，本人也出产一些小型金属零部件。每部手机要通过400道工序才能完成苹果手机的最终拆卸，然后被拆进白色包拆盒期待出厂。数据显示，全球大约一半的苹果手机都来自郑州的富士康工场。因而此前每逢新款苹果手机上市前，城市有谍照从郑州工场流出，这里也成为良多“果粉”心目中的奥秘工场。
正在富士康郑州工场大门外几百米就是郑州保税区海关，富士康正在这里完成将出产完成的手机卖给苹果公司的手续。然后，停靠正在郑州机场上的UPS、联邦快递等跨国快递公司的大型货运专机将这些手机运送到全球各地。据称，一架宽体波音747飞机能够运载15万部手机。每逢一款新型手机推出前夜，从郑州富士康的工场到郑州保税区海关，再到郑州机场城市先后履历一段最忙碌的期间。终究全世界每两部苹果手机就有一部从这里走出。
郑州制的苹果手机为啥算进口？
明显，对于苹果手机最主要的市场之一，中国的市场需求不容小视。相当一部门郑州富士康出产出的苹果手机遇间接运送到中国的各地。但一个值得关心的现象是，当这部门苹果手机从郑州富士康运送到国内各地之前，需要完成一项进口手续并缴纳响应的关税。为什么从中国的工场销往中国的市场还算进口呢？这取郑州富士康工场所处的特殊——保税区相关。
保税区是为以外贸加工为从的制制企业设立的一种奇特模式，保税区采纳的是“境内关外”的概念，即虽然保税区本身设正在中国境内，但通过海关监管而且取隔断，正在这里的零部件和产物成品都相当于还正在境外没有入关，因而不涉及关税。比若有企业从国外采购进来零部件，正在中国的工场进行加工出产，然后产物全数出口回国外，按照保守模式就需要先打点零部件的进口手续并缴纳相关关税，然后出产出成品后再打点出口手续，能够按划定享受一部门退税。但若是这家工场设正在保税区内，颠末海关监管既可免得去原材料进口环节，也能够省去成品出口环节，不只节流了关税成本，也大大提拔了通关效率。也就是说，正在保税区里出产的工具若是只是正在这里加工而不正在这里发卖，那么就是免税的。当然，因为“境内关外”的特点，若是保税区内的工场需要采购中国国内的原材料，那么也需要打点进口手续才行。因而，这种保税区工场更多适合于进口原材料、零部件成本比例较大的制制企业。
富士康正在中国内地的工场根基都是设正在保税区内，以至一些地域为了吸引富士康落户，还会想方设法为其量身定制申请保税区。此前有报道，富士康落户郑州就是如许的。材料显示，富士康项目是2010年7月签约入驻郑州，三个月后的2010年10月24日，国务院就正式核准设立郑州新郑分析保税区，仅仅颠末10个月时间就完成分析保税区扶植和封关运转，一年多就实现了富士康项目从一片空位到日产20多万部苹果手机的严沉进展。
新郑分析保税区采用了其时国内最先辈的电子系统，通过卡口安拆的电子数据采集系统、地磅系统，沉车通过卡口时，司机只需刷卡就能实现系统的从动数据比对，当确认无误后能够实现卡口从动放行。同时，这里的保税区还扶植了特地的港口功课区，货色正在综保区内打板、安检、商检和海关报检后，可间接拆机外运，实现了“一次申报、一次检验、一次放行”，大大提高了通关效率，降低了通关成本。
明显郑州本地也将保税区降低企业的进出口成本的劣势，做为招商引资的“金字招牌”，而富士康落户郑州明显取这种劣势关系亲近。
材料图：苹果公司CEO蒂姆·库克。
关心
苹果为何仍是无法回美国出产
虽然富士康代工苹果手机一曲被认为是整个苹果财产链的最低层级，但其实也被为苹果最无法替代的环节。而美国总统特朗普似乎并不认同中国制制工场的不成替代性，他从竞选总统起头就提出“让工做岗亭回到美国”、“让制制业从头回到美国”，并且间接点名要让苹果回美国开设工场出产手机。早正在上任之前，特朗普就曾经间接向苹果公司CEO库克暗示，但愿苹果能回美国建厂出产手机，而不是再正在中国等国外埠区出产。特朗普其时还许诺，若是苹果将制制转移回美国，他将为苹果供给税收方面的优惠政策，包罗大幅削减企业税金。不外，从此次苹果发布的新款手机来看，“中国制制”仍然是无法改变的现实。
明显，即便苹果有心回归美国制制，但这也不是一朝一夕就能实现的。按照苹果发布的2016年供应商名单显示，其正在全球有766家供应商，中国地域的供应商为346家，占领快要一半。即便正在日本、美国和中国的供应商，也多将出产厂设立正在中国地域。别的按照苹果发布的数字，2016年正在中国共有300多万人正在为苹果工做，并且进入2017年这个数字进一步扩大。
虽然正在中国发卖的苹果手机价钱较着高于美国本土，但其实“中国制制”是帮帮苹果手机成本的最主要要素。有人按照特朗普的“美国本土制制打算”进行过测算，若是苹果手机回到美国出产，那么零售价钱将大幅上升。以其时正在美国本土零售价969美元的iPhone 7 Plus为例，若是正在美国本土出产生怕价钱将涨到2000美元，涨幅跨越100%。
那么这是不是仅仅由于美国的制形成本高呢？其实并非如斯，无机构测算，若是苹果只是纯真地正在美国拆卸手机，那么每部手机的拆卸成本只是从中国制制的4至10美元提高到30至40美元，这部门成本增加正在苹果手机的终端价钱中只占到大约5%。
阐发
苹果“美国制制”的难度正在哪里
现实上，缺乏工人和配套才是“美国制制”的实正软肋，由于美国曾经缺乏脚够的财产工人和配套财产链。一家风险投资公司的合股人就暗示：“目前美国正在消费电子产物范畴曾经不具备供应链。这种工业链不只仅指的是原材料和焦点部件，并且还包罗具有必然能力的熟练手艺工人。”
起首从工人来说，因为相当长的一段时间以来，美国一曲奉行劳动稠密型财产的转移政策，将这类财产鼎力转移到第三世界国度，美国则次要处置研发取设想方面的工做，因而美国良多大学以至早就封闭了制制手艺和制制科学方面的专业和课程。库克正在2015年接管采访时曾算过如许一笔账，“美国苹果的高管估量，他们将需要8700名工业工程师来20万拆卸线工人；而正在2014年，正在美国完成大学级工业工程项目标总共只要7000论理学生。”但比拟而言，仅正在深圳富士康，最高峰时就有着24万名手艺工人和工程师。
此外，因为美国曾经离开电子制制工业很长时间，相关的配套财产很不完整，无法构成一个复杂和复杂的供应链。“正在深圳，不管你需要几多零件，你都能够正在一天内至多找到10个供应商。” 有特地研究供应链办理的美国传授如许暗示。而配套财产对于制制业出格是零部件繁杂的电子制制业尤为主要，不只仅是正在于配套半径越短会使物流成本越低，更为环节的是，充脚的配套财产可以或许满脚制制业中订单量猛烈波动时带来的原材料需求变化，即能正在短时间内凑够告急订单所需要的零部件和原材料，这对于制制上是相当主要的。由于强大的配套资本供应，能够无效降低制制上的原材料库存量，从而削减资金的占压等。
苹果正在全球的766家供应商中，除了跨越四成位于中国外，还正在日本有126家、地域有41家，屏幕、芯片、镜甲等元器件次要都集在亚洲出产。实正正在美国出产的只要69家。若是将从产于亚洲的元器件长距离运回美国拆卸明显是不现实的，但环节正在于美国本土和周边国度底子无法找到这些供应商。
文/本报记者 张钦