海淀区交通委、海淀区住建委相关担任人日前做客交通，引见了海淀区本年的疏堵打算。据引见，海淀区目前正正在施工的从干有6条，工程总里程约30公里，如西三旗南、上庄南延等。打算本年新开工平和平静庄北、西北旺南西延5条从干，将来海淀北部和东部交通收集将进一步完美，市平易近出行也会愈加便利。
针对软件园区域拥堵问题，海淀区制定了5大类16项办法，通过开通微道、加拆红绿灯、斥地泊车场等办法，使交通拥堵获得遏制。海淀区交通委相关担任人引见，后厂村虽然规划为从干，可是目前只是实现了规划断面，本年将通过大修拓宽实现三上三下功能，提高通行能力。
此外，位于中关村软件园东南标的目的的清河火车坐，距离软件园曲线距离仅1.8公里，跟着车坐的扶植，将拓宽上地东、新建平和平静庄北，进一步优化清河火车坐周边网布局。出格是平和平静庄北的扶植，将正在上地地域新打通一条工具标的目的的通道，实现西二旗北、西二旗大街、小营西、平和平静庄北四条工具向通道，进一步缓解软件园周边压力。按照规划，将来清河火车坐还能够实现取城铁13号线、将来规划的地铁19号线、规划的昌平线南延进行换乘，取京新高速实现互连互通，疏解周边人流车流，缓解软件园交通压力。
本年，海淀区还将正在中关村软件园南侧开工扶植西北旺南西延工程，实现上地西和永丰工具标的目的的连通，跟后厂村构成中关村软件园周边南北两条工具标的目的的通道。当前，从永丰向东，沿着新修的一曲能够到京藏高速西三旗桥。
大学周边的交通拥堵是老难题了，特别是被称为“核心”的五道口，迟早高峰人流车流量很是大。本年，海淀区将借京张铁停运和京张高铁扶植的机会，正在该区域改制一个口、拓宽一条道、新建一条快速和一座城铁车坐。
改制一个口，即东和荷清交叉口，颠末改制，将把东向西耽误100米，取荷清相接，实现行人、灵活车、非灵活车分道通行，灵活车道也将实现三上三下的通行能力。同时，拓宽全长850米的王庄(成府到东之间)，由过去一上一下两条车道拓宽改制为两上两下。目前，道东侧400米曾经完成拓宽，红线内拆迁工做完成90%，下一步将进行交通导行和道扶植。
新建一条快速，即G7四环到五环段将开工扶植。因为涉及东、成府、城铁13号线等主要节点，现正在正正在进行方案论证，力争年内实现开工扶植，2019年建成。同时，新建地铁东坐，目前正由设想单元进行设想。车坐位于东西端，估计2019年建成投入利用，未来取15号线互联互通，便利市平易近换乘。
别的，西郊有轨电车线备受关心，海淀区交通委相关担任人引见，该线从10号线巴沟坐向西至喷鼻山，共六坐，办事喷鼻山、颐和园、动物园等，为慢行参不雅线，设想时速较低，目前全体土建完成超80%，打算本年岁尾开通。开通后，市平易近可正在巴沟坐进行换乘。
正在静态交通方面，为了激励社会力量正在栖身区周边增建泊车资本，海淀区特地出台激励法子进行补助。新建工程的机械化程度越高、智能化越高，补助也就越高。好比，扶植一个平面泊车位，补助两千元；新建绿荫车位，一个补助三千元；立体车位则补助五千到一万五千元不等；地下车位由于难度较大，一个补助十万元。