数据，颠末四年多持而不息正风肃纪，公车私用问题正在总身形势上获得无效遏制。一方面，2013年、2014年、2015年查处违规配备利用公事用车的问题和人数逐年上升，2016年查处问题、处置人数呈现下降趋向，表现了反败北压服性态势的构成；另一方面，公事用车购买及运转费自2013年至2016年逐年递降，降幅接近4成。
按照财务部发布的数据，2016年地方本级“三公”经费财务拨款预算中公事用车购买及运转费为34.41亿元，较上年削减0.18亿元，减幅0.5%；2015年为34.59亿元，较上年削减6.68亿元，减幅16.2%；2014年这一数字为41.27亿元，较上年削减2.72亿元，减幅6.2%；2013年43.99亿元，较上年削减0.33亿元，减幅0.7%。
公车私用，折射出官本位认识和思惟，透支党和的信用，群众深恶痛绝，称之为“车轮上的败北”。八项划定实施以来，地方狠刹“四风”，雷厉风行，成效较着。地方纪委对违反地方八项划定精力的问题进行了24次传递，此中涉及违规配备利用公事用车问题多起。各级纪检监察机关对公车私用问题盯住不放、执纪、一底，对顶风违纪行为发觉一、查处一，越往后执纪越严、处置越沉。
截至2017年3月31日，全国共查处违规配备利用公事用车问题29000多起，处置35000多人。此中，2013年共查处6300多起，处置6200多人；2014年共查处6700多起，处置7700多人；2015年查处8600多起，处置10000多人；2016年查处6700多起，8600多人。
地方纪委七次全会工做明白指出，“做风扶植必需常抓不懈，要紧盯地方八项划定精力等老问题”“亲近关心新动向，不竭采纳新招数，坚定防止不正之风反弹回潮”。落实地方八项划定精力是一场攻坚和、持久和，防止公车私用反弹回潮，必需紧盯不放、寸步不让，执纪必严，营制风清气正优良空气，让八项划定精力落地生根、风化俗成。