2021年上海国际车展已拉开帷幕，国内外各大知名汽车厂商携全新车型惊喜亮相。电动化、智能化、网联化正加速重构汽车行业格局，汽车工业和汽车作为消费品的内延和外延正发生着巨大的变化。随之而来的，是整车耗电量成倍增长。瓦尔塔，作为全球知名汽车蓄电池领导品牌，特邀知名上海交通广播主持人佳佳，与资深瓦尔塔工程师一起，亲临车展现场，为广大车友解构新款车型并剖析其背后的能量核心。
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电动化车型
“中国制造”的全新长轴距奔驰C级轿车迎来全球首发，以更为动感的时尚设计、数字化豪华的智能创新以及中国专属的后排尊享高调登场，进一步强化C级车的市场竞争力。配备130万像素的高分辨率数字大灯，提升驾驶安全。12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计，并搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，打造车轮上的“数字中心”。
高功耗车辆经常需要深度放电以满足供电需求，如果使用传统蓄电池会出现酸分层现象，严重影响蓄电池寿命。瓦尔塔AGM蓄电池采用增强型PowerFrame®倍伏锐®板栅技术，如高速公路式的电流路径设计，并对电流集中区域进行了加固、加粗，以实现卓越的导电性能。相较于普通蓄电池，瓦尔塔AGM拥有3倍以上的放电能力，能够更好地满足启停系统和多电子设备车辆对蓄电池的高需求，可支持L3级别自动驾驶，即使频繁深度放电，也不易造成电池容量的损失和电池寿命的缩短。
新能源车型
特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显示屏相信能让每一个人过目不忘。中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad 9.7英寸显示屏的2倍。最为重要的是，这一显示屏集成了车辆行驶模式调节（舒适、正常、运动）、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，并可实现分屏显示。此外，仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。
提到新能源车，经常有个误解，以为一块锂电池搞定全车所有用电设备。事实上，综合考虑提升能效、保障安全、增强体验等因素，新能源车在出厂时，均已配置12V铅蓄电池作为低压供电系统的必要装备。由于新能源车天然对电力有着极高需求，性能强劲的瓦尔塔AGM蓄电池在实际应用中，优势显著。瓦尔塔AGM具有极高的稳定性和技术成熟性，可保证在低温、高温以及各种复杂工况中为众多电子电器原件提供平稳的电压、电流，并最大程度提升锂电能效。
智能越野SUV车型
坦克300新车在外观上进行了调整，换装了车身同色的挡泥板和前后保险杠，配备了全新车标，整车在保留越野造型的同时，增加了几分时尚气息。全新的电子换挡杆和三辐式多功能方向盘，能够更好地激发用户的驾驶欲。此外，双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，使得车内的科技感也有很好的提升。
越野模式多为颠簸、崎岖路况，普通蓄电池由于内部充满流动酸液，存在漏液风险，是无法适应这种极端工作环境的。瓦尔塔AGM蓄电池采用吸附式玻璃纤维隔板技术，内部酸液牢牢吸附在板栅周围，呈半凝固状态，属于贫液蓄电池。且内部元件采用紧装配安装方式，安全无泄漏，在崎岖、颠簸的路况下也能应对自如，可达到V3抗震等级。
上海车展为各类创新产品、创新科技、创新理念提供了全方位的展示舞台，各大品牌汽车厂商都通过创新赋能，不断提升整车在安全性、舒适性、娱乐性等各方面的竞争力。性能优异的瓦尔塔AGM蓄电池已替代普通蓄电池成为新一代动力解决方案，是奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等一众知名汽车品牌的原厂配套蓄电池。4月23号下午2-4点，关注“VARTA瓦尔塔蓄电池”抖音账号，与佳佳一起在线看车展，直播好礼送不停，还有免费瓦尔塔AGM蓄电池等你来抢！