今天笔者从华月运车获悉，2021年5月27日，第十一届中国物流投融资大会将在成都开幕。这是继在北京、上海、深圳等地成功连续举办十届后，该大会首次移师成都举办。
上届大会以“新金融、新物流、新机遇”为主题，以物流行业投融资机遇为核心议题，分别围绕行业政策、AI和区块链等新技术应用，以及网络货运、医药物流等专题展开了深入探讨。本届大会由中国交通运输协会物流投融资分会、成都市供应链协会联合主办，主题也与上届有所不同，将围绕“双循环 新动能 新格局”的新主题，以投融资为核心，邀请著名经济学家、知名投资机构以及知名企业围绕国际供应链、网络货运与场景金融、产业供应链金融等方面开展深入对话交流。
2019年8月，国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》，明确到2025年将基本建成西部陆海新通道，明确提出建设包括成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口在内的三条通道，共同形成西部陆海新通道的主通道。
2019年9月，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，支持成都建设陆港型国家物流枢纽，成都也是西南省份唯一以陆港型国家物流枢纽入选的城市。
2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》的印发，成渝成双城经济圈首次与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列，正式成为中国的第四级。
当前，成都正抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，充分发挥西部国际门户枢纽城市优势，构建国家综合立体交通网主骨架，并建成国际性综合交通枢纽集群。
在这一系列的背景下，成都的发展机遇，也就成为全国物流业的一大关注热点，也是付诸行动抢抓机遇的首选热门城市之一。基于以上因素，第十一届中国物流投融资大会首次移师成都，将于5月27日至29日在成都举行，顺应行业关注热点，充分展示物流行业发展的成都优势与机遇。
华月运车以成都为起点，业务覆盖全国，公司总经理高洪雨对此深有感触：截止2021年，大部分物流公司只是把互联网当作一个电商渠道或营销工具，但整体运作仍然是工业思维主导，并没有让互联网最大限度地提升生产力及改变传统的商业模式，究竟该如何去打造一个成功的互联网品牌，许多传统企业并没有实质性的想法。传统物流正处于急剧变革的时期，如何在发展传统行业的同时，应积极探讨如何更好的拥抱互联网、拥抱物联网，是每一家有抱负的物流公司应该所考虑的，华月运车也基于自身，积极的打造“华月运车”的互联网品牌，在可见周期内，市场最后只会剩下几家大的物流品牌和一大堆小的互联网品牌，不会有中间层。
中国物流投融资大会发布的年度物流投融资市场报告(最具投资价值企业榜单)，早已成为行业投融资领域重要风向标，此次大会也将进行例行发布，大会将举行一系列的主题论坛，现场还邀请众多国内外知名金融机构出席，在推广成都产业功能区、成都供应链环境投资考察等活动的同时，为与会企业搭建融资交流合作平台。