“还车失败！”常骑行共享电单车的市民大概率对这句语音提示不陌生，伴随共享出行市场的高速发展，行业规范化随之而来。共享车企为了行业能够健康有序地发展正在进一步探索精准停车技术，要求共享车辆与马路牙子或“P点”线框垂直90度整齐摆放才能还车成功，随停、乱停、斜停都将被判定还车失败。这一要求虽提高了共享电单车还车的门槛，但相信“还车失败”的“阵痛”之后，迎来的将是整洁城市、出行便利以及共享出行行业的可持续发展。
图1：宁夏银川阅海区闲驴出行共享电动车
规范停车的两个核心要点——定位与定向，即识别停车范围与车身方向，AI识境精准停车识别效率高、成本低，也是目前市场唯一能够同时满足定点和定向的方案。
图2：闲驴出行AI识境90度停车判断逻辑
闲驴出行车辆搭载的得图网络AI识境摄像头内置嵌入式神经网络处理器，采用深度学习算法，AI视觉智能技术，可实时、精准地在相机端进行计算，识别速度快，识别准确率高。
♦ 控制车辆精准停在P点内，误差不超过5cm
♦ 识别停车方向，解决90度停车问题
♦ 识别率高达99.9%
采用AI识境90度精准停车技术的共享电单车，能有效改善乱停乱放、随意停车的状况。2022年3月，浙江丽水市综合行政执法部门已对市内运营的所有共享电单车完成“升级”，成为全国第一个对所有运营商要求采用摄像头停车技术的地级市，这一举措使街道上各个品牌的共享电单车都停放得整齐有序。
图3：丽水市莲都区街道上的共享电单车
此外，共享车辆投放超标、违规骑行等问题频出，找到出行便利与监管治理间的“平衡点”迫在眉睫。数字化城市两轮车综合监管平台成为政府监管的有效辅助。
图4：数字化城市两轮车综合监管平台界面
据悉，浙江丽水、宁夏银川、云南武定等国内多地政府已将城市共享两轮车数字化监管平台投入实际应用。平台基于得图网络技术框架，以GPS电子地图、卫星定位、4G/5G移动通讯、AI识境精准停车等技术为基础，实时采集运营车辆的位置和状态等信息。同步数据包括： 车辆数据、停车点数据、订单数据、用户数据、违规行为数据等。
科学管控投放车辆——所有共享出行运营商车辆数据统一接入监管平台，实时监测，有效控制投放总量， 杜绝运营商因市场竞争超量投放车辆。
乱停乱放的处理——统一合理规划停车点，对于停在点位外的车辆，后台系统根据定位识别会自动及时反馈给运营车企，一般半小时内会对车辆进行复位或视情况转运。
违规行驶的处理——对未佩戴头盔、闯红灯、逆行、载人等违规行为，对接平台信用体系与交警系统，并做出相应惩罚。