当前位置:首页 > 国内新闻

DAHON大行700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布

内容摘要:大行首台搭载"快车道"技术,700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布。  大行700C铝合金公路车Vélodon速度与力量结合  唤醒城市竞速骑行魅力  大行不止折叠...

大行首台搭载"快车道"技术,700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布。

大行700C铝合金公路车Vélodon

  大行700C铝合金公路车Vélodon速度与力量结合

  唤醒城市竞速骑行魅力

  大行不止折叠车

  开启大轮径公路车时代

  零售价4998元

  (一)搭载"快车道"技术,速度卓越

  大行"快车道"技术理念,进一步改良所有自行车的车架、前叉及其他部件刚性,让它们达到前所未有的速度,让骑行更加轻、快、美、爽!

大行700C铝合金公路车Vélodon

  大行700C铝合金公路车VélodonVélodon搭载"快车道"技术,经测试,刚性比普通公路车车架好20%-30%,架叉刚度无以伦比,蹬踏力更有效、更直接地转化为推动力,让骑行更轻松,速度更快。

  (二)铝合金车架,轻质刚强

  车架采用铝合金材质打造,整车重约11KG,载重量可达105公斤,轻量化、刚性强。铭牌设计,简约不简单,尽显格调。

大行700C铝合金公路车Vélodon

  大行700C铝合金公路车Vélodon内走线设计,简约不冗杂。氩弧焊+补土工艺,平滑美观。大LOGO设计,强烈视觉冲击。渐变涂装,日光下折射斑斓光辉,耀眼非凡。

  (三)最强三角结构,斩获多项专利

  1、车架大三角

  上管与后三角立叉管过渡顺滑,形成一条优美直线,前后三角组成一个大三角形,尽显刚强本质。

  2、异型下管

  下管十分粗壮,采用异型设计,极大增强车架刚性。中管及下管方中带刚、粗壮强稳,与受力的五通管形成完美力学角度。

  3、"弯锥"中管

  中管采用大锥度,并做了特殊角度的弯曲设计,被称做"弯锥"造型,极大增强中管刚性。

  4、打扁补强管

  上主梁管与中管连接处,打扁补强管独特三角设计,让整车更加强悍稳固,如虎添翼。

  5、打扁上叉

  后上叉叉片端纵向打扁,渐变的外形不仅美观,且极大增加了整车刚性。

  6、中管左侧外拱造型

  弥补因前变速器消位而损失的强度与刚性。

  (四)20速变速系统,精准稳定

  采用经典Shimano tiagra 20 速变速系统,变速精准,稳定可靠。装配 52-36T 齿中空一体式链盘,搭配 11-32T 后飞轮,起步轻快、加速迅猛、巡航高效。宽泛齿比选择,适应多种地形场景。

  (五)平装机械碟刹,灵敏高效

  平装式机械碟刹,制动灵敏,安全可靠。

  (六)大行设计轮组,平稳安全

  CST防穿刺公路胎(700C),适用于铺装路面,通过性佳、骑行更快。大行设计轮组,车圈可承受高气压,迅速制动时骑行平稳,安全舒适。

  (七)匠心打造,细节满分

  铝合金一体锻造车手,轻质坚固,握感舒适;专业弯把设计,刹变一体,迅速调整骑行状态、姿势;前后四培林花鼓,巡航轻松、冲刺尽兴;铝合金锻造超轻后飘座管,提供更好的操控性及舒适性。

  公路车几何参数/身高尺寸对照表

  配置参数

  "快车道"铝合金内走线车架/前叉

  铝合金一体锻造内走线车把

  TEKTRO机械碟刹

  KMC快扣式10S链条

  前后四培林花鼓

  铝合金超轻碟刹车圈

  铝合金锻造超轻后飘座管

  CST 700 X 28C防刺穿公路胎

  SHIMANO TIAGRA2*10变速系统

  SHIMANO 10S 卡式飞轮 11-32T

  SHIMANO TIAGRA 36/52T中空一体式链盘

  注:产品规格及配置以实物为准,详情请咨询线下门店或官方网店。

(以上内容来源如无标示深港网皆为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如有侵权,请来信告知,本站不负任何法律责任。)

上一篇:Nullmax纽劢重塑未来出行,推出NI多模态端到端智驾

下一篇:倍孜网络亮相China Joy,众多精彩活动完美落幕!