时隔7年后，深圳路边停车免费“大餐”取消，再次进入了收费时代。昨日，路边停车收费开始在全市南山中心区、竹子林、福田中心区、水贝进行试点，实施首日看出车主对新政策仍不熟悉，对新的缴费方式“蒙查查”，但路边违停现象有了明显改善，路边停车位也较之前宽松很多。
一天正常缴费仅136笔
与传统的采用咪表收费的方式不同，深圳的路边停车目前主要采取的是手机缴费。昨日是深圳路边停车收费重启的第一天，全市的6000多个网点可对注册的账户进行现金充值。深圳市交委也设立了10个现场服务点，帮助市民在现场进行充值，教市民如何进行停车缴费、回答市民咨询等。
据深圳市交委发布的统计数据显示，昨日18：00，四个试点片区可使用泊位总数占用比为60 .5%。而首日总共正常缴费仅有136笔，缴费方式中，电话缴费的为52笔，使用A PP缴费的为84笔。一天新增注册用户4630个，新增充值笔数为922笔。
走访中南都记者发现，不清楚缴费流程、缴费方式是路边停车遇冷、车主不缴费的主要原因。“不知道怎么缴费啊，你看我收到了个温馨提示，我也知道要缴费，但去哪里缴真不清楚。”昨日在福田中心区，市民胡女士见前挡风玻璃上有张红色的通知单，通知她要缴费，但她见没人来收费，也无人咨询，见别人的车好像也正常停放，自己也就直接停在路边。在南山区文心四路，一名女车主因不清楚临时停车位的缴费方式，被贴罚单。该车主驾驶一辆黑色奥迪小轿车，她拿着由交警开出的违章停车罚单，满脸疑惑：“我才停了一个多小时，这边不是划着停车位了吗？为什么还贴罚单？”原来，该车主没有下载缴费软件，车辆停靠停车位之后未缴费。文心五路现场的工作人员透露，如果没有缴费，系统会认为该车辆违章，相应的违章信息即时传送给交警部门，片区内的交警将对这些车进行违章处理。
现场设工作人员指引
南山中心区一名正在执勤的交通协管员说，昨日是路边停车收费首日，他遇到不少车主询问收费事宜。“收费的事情可以直接去找现场办公人员。”在该协管员的指引下，南都记者找到了位于文心五路海岸城购物中心入口附近的一个路边停车现场充值点。两名工作人员正在现场办公，车主提供手机号和现金，即可由工作人员现场开通停车收费账号并充值。现场登记表显示，前往开通停车收费账号的车主有近20人。大部分人充值100元，有个别人充值500元。工作人员表示，现场充值服务将持续一周。
但是南都记者发现，有现场人员指引和没有现场人员指引，车主对于路边停车缴费的接受程度完全不同。昨日在竹子林片区，车主陶先生已经将车停在了路边，见到有现场服务点过去咨询，才知道要用自己的手机缴费了才能停。而由于系统显示车位已被占用，因此他在工作人员的指引下，不得不将车重新开出来，又重新停进去并缴费，才算完成一次完整的路边停车行为。“开始操作还是有些麻烦的，不过第二次就熟悉了。”陶先生表示。
深圳市交委道交中心主任车小平称，由于近几日路边停车收费政策刚开始实施，考虑到市民的接受程度，还需要一定的磨合期，因此现场的执法人员将在正常执法的基础上，以引导、宣传为主。但是对于工作人员对其宣传引导之后仍拒绝缴费的，以及在路边泊位外停车的则严格执法。
首日影响
进停车场的多了
“我在竹子林已经转了2圈了，没有停车位，就停到路边来了。”昨日车主胡先生表示，他经常会来竹子林办事，平时路边停车的很多，以前是违停，后来路边新划了停车位，也是停满了，想要免费的停车位根本找不到，自己一般停在大厦写字楼的停车场，但收费比较贵，动不动就收取20元停车费。而昨日他发现，路边停车位明显空了，而停车场停车位难找，“我还是比较赞成路边停车收费的，因为很多人以前占用路边，不愿停到停车场，不遵守秩序，对于我们这些进停车场的人来说，就是一种不公平。”
南山区天利名城停车场的一名工作人员表示，昨日进场停车的车辆比往日增加。进场车辆增幅不明显，该工作人员觉得，真正的影响将于一周后显现。“很多人还不清楚路边停车如何缴费，怕麻烦就会找停车场停车。”而竹子林一家写字楼停车场的工作人员说，平时他们上午11点还有大把的空位，但是昨天大概10点左右，已经全部停满了。
车小平表示，从昨日中午的统计数字看，彼时路边停车位的使用率大约为5成，这个数字属于正常水平，也达到了他们预期的效果。“这样能够保证短时停车有车位，同时也避免了路边被长时间占用。”
违停有所减少
昨日下午4时，南都记者走访南山中心区的试点区域，发现该片区路边违章停车现象明显减少。在该片区上班的郑小姐说，就在前几日，文心四路的路边不管有无划停车位，都停得满满当当。但昨天中午她下楼吃午饭时，发现路上利索了不少。文心五路一家大型超市出口附近，平常经常有购物车辆在路边停靠，下午4时许该路段仅有5辆车。而在竹子林片区，一家大型酒店的保安也反映，违停现象有了很大改善，平时大量车违停，把停车场的入口都堵住了，他们放置了雪糕筒也无济于事，但是自从昨日路边开始收费以来，违停的车辆都消失不见，车辆进入停车场也顺畅许多。“在这里停车的一般是参加宴会的比较多，违停的车辆以前总影响我们停车场的车，现在路边停车收费了，违停抓得严了，对我们肯定是有好处的。”
不过南都记者还发现，虽然违停现象有所减少，但仍未完全杜绝，而且各个试点片区违停现象的减少程度不一，竹子林、南山片区由于执法人员相对较多，因此违停现象改善明显，在水贝、福田中心区，仍有较多的违停车辆。在福田的中心四路、五路，不少车辆停在停车泊位之外的路边，或者一些泊位上划了明显的标识显示禁停，但仍有车辆停车。有车主说，他们不知道怎么缴费，所以干脆找人在车上坐着等，见无人来收钱，也无人来告知违停，所以就下车走人了。