昨日，50辆香槟金色的英伦TX4电召出租车“身披”大红花，从白鹭洲公园音乐广场缓缓驶出，为“美丽厦门”增添一朵“英伦玫瑰”。统计数据显示，截至昨日20时，海亿联合公司电召中心共接电召业务约300单，即时电召成功率达90%（剩余的10%多为司机赶到却没有人或取消电召），市民“尝鲜”热情高涨。
车上有空气净化器和无线WiFi
今年，我市将投放200部电召出租车，昨日上路的50辆是第一批。电召出租车的投放，是市委、市政府推进“美丽厦门”建设和落实民生出行保障的重要决策部署。此举对于缓解高峰期中心城区拥堵和“打的难”，都有正面意义，也将推进我市旅游业发展和提升城市形象。
在车型方面，200辆车中，140辆是油气混合动力的英伦TX4“老爷车”（源自伦敦黑色出租车），60辆是比亚迪E6纯电动车。其中，昨日上路的英伦TX4车型，车内宽敞，特别设置了方便婴儿车和轮椅上下的踏板，车内还安装了空气净化器和无线WiFi，亮点颇多。
市民如何使用召车服务？据介绍，电召出租车只接受“968890”或“程掌手机召车”软件电召，上门为乘客提供“点到点”服务，无客时就近停放在专用电召车位中。即时电召时，采用“指令性订单式”，距离乘客最近的空闲电召车将与乘客取得联系；提前1个小时以上的预约电召则由司机“抢单”执行。
海亿联合公司负责人李明泰介绍，从首日运行情况看，电召中心共接电话700个，一半是咨询；电召业务约300单，即时电召成功率很高，达到90%；预约电召成功率较低，因为大多数乘客的预约时间较长，比如预约第二天上班高峰，让司机“没把握”，不敢接单。
打电话一分钟就电召成功
“今天虽然是周日，但968890电召中心15名工作人员全线在岗，50多条线路悉数投用，尽全力满足市民的电召需求。”李明泰说。
昨日中午，市民张继航在使用即时电召后说:“打电话不到一分钟，就电召成功了，等车时间也不长，5分钟吧。感觉不错，不仅车子舒适，点对点的接送确实让人舒心。20块钱的车费我觉得值，尤其适合接送老人孩子。”
【特写】
驾驶员张科师:“我像不像新郎官？”
驾驶员张科师，昨日出了一把风头——50辆正式投放的英伦TX4电召出租车驶出白鹭洲广场时，他的车排在首位。张科师接受采访时，脸上一直挂着笑:“你看我这一身，西服革履，像不像新郎官？哎呀说真的，比我当新郎官的时候穿得还好！”张科师是一名老司机，2002年便当上出租车驾驶员，先后在海峡、联亿两家公司工作至今。“能当上电召车驾驶员，不容易，必须3年无事故，还要接受各种服务培训。”他说，“比如，帮乘客装卸行李、推婴儿车和轮椅、下雨天打伞，这都是服务内容。”对于英伦TX4这辆新“座驾”，张科师评价是:舒服。他说，不仅是轿厢宽敞、乘客坐得舒服，而且驾驶室也够大，“我身高1.77米，开原来的普通出租车，腿老是蜷着。这辆车就舒服多啦！”他说。