地上停车位远远无法满足需求。
李先生告诉记者，刚入驻时，只要缴纳一定的月租费用，车子就可以停到地下车库。但上个月底，物业开始通知只对外开放60个地面停车位，地下停车位只卖不租，只限业主凭车位卡进出。
地下车库700个停车位如今只售不租，而整幢写字楼仅有60个地面停车位，远远无法满足上班族的需求。在闽南古镇一期国际展览馆上班的李先生用“打游击”来形容这里的停车：“物业工作人员仅发放60张临时停车卡，没卡的话，只能在岗亭外候着，排队长龙常常排到了长浩路上。”
地面停车位设置了自动取卡设施，共有60张卡，取完为止，再循环使用。后来的车主，只能等待其他车主退出，才能进去。“每次来上班，都要在岗亭前排队等候。”
李先生告诉记者，随着入驻公司的增加，车辆也越来越多，很多车主都面临无处停车的困境，隔壁一家公司，每个员工都有车，由于停车难，经常整个公司都无人准时上班，给公司带来了很大影响。“难道来上班还要特地买个车位吗？”
李先生告诉记者，不得已，他们只得将车停在翔鹭花城一期和国际展览馆之间的道路上，但这属违停，几乎每次都要被贴单，“一周前，有人说这是消防通道，也不让停了”。
昨日，记者以消费者身份来到写字楼位于一层的车位销售厅。销售人员表示，地下停车位价格在25万到30万之间，“卖得很好，已销售了1/3，多是周边翔鹭花城业主购买的，也有一些投资客前来购买，一买就是六七个”。
随后，记者与国际展览馆的开发商翔鹭(厦门)房地产开发有限公司总经理孙高云取得联系。孙高云表示，开发商已将地下车库出售给了第三方公司，已属独立产权，他们并无权干涉。对此，北京蓝鹏（厦门）律师事务所王晓林律师认为，物业部门的做法虽不近人情，但并不违反法律强制性规定。
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