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北迎宾大道跨线桥 预计2015年春运前可竣工通车

内容摘要:泉州北迎宾大道(洛阳桥至仕公岭立交)拟改造路段现状为全线双向六车道,水泥混凝土路面。其中,仕公岭立交至火烧桥段宽度为48米,火烧桥至万虹公路交叉口段宽度为33米至40...

泉州北迎宾大道(洛阳桥至仕公岭立交)拟改造路段现状为全线双向六车道,水泥混凝土路面。其中,仕公岭立交至火烧桥段宽度为48米,火烧桥至万虹公路交叉口段宽度为33米至40米,万虹公路交叉口至洛阳桥头段宽度为42.5米。 
   
  
  此次改造中,北迎宾大道道路等级设计标准为城市快速路,设计时速60km。大道主线将拓宽为68米,双向8车道,包括主车道单向宽15.5米,中央分隔带5米,辅道宽10米,辅道和主线间设2米的绿化带,人行道宽4米,断面将采用“地面主辅”式(地面主车道加两侧地面辅道)。
  
  在华侨大学校门口路段,将采用主线下穿方案,同步设计华大大门前行人立体过街设施。据了解,华侨大学正门前设计为三层,地面层为广场,地下一层为10米宽人行通道,地下二层为北迎宾大道主线,华大大门前道路宽度按80米控制。
  
  除了这个独特设计,大道一线将设置3个“新加坡”,实现北迎宾大道一路不用设红绿灯,这3个“新加坡”将分别设在火烧桥(通源街)节点、万虹公路节点和江滨路节点。
  
  近日,北迎宾大道拓宽改造(一期)火烧桥节点工程跨线桥正式合龙。1日,记者在现场看到,跨线桥正在进行桥面铺装和附属设施建设,预计明年春运前可竣工通车。

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