【1、自贸区全面扩容在即】
高层明确自贸区尽快扩散第二批自贸区预备跑
深改组：将自贸区试验田种子更大范围播撒
天津自贸区方案呼之欲出定位凸显自由贸易港
【2、高铁走出去战略全面开花】
中国高铁出海年内斩获1300亿大单遍及六大洲
【隔夜全球股市涨跌不一】
美股周一涨跌互现道指纳指三连涨
德国企业信心跌至22个月低位欧股跌0.63%
高盛调降价格预期油价周一微跌至81美元
【A股影响】
A股连跌中金安信观点互搏多杀多风险隐忧仍在
五连阴失守2300点沪指60日均线获撑
沪港通延期重挫市场风险偏好明显下降
【机构观点】
东吴证券[8.00% 资金 研报]：指数短期震荡为主2250点支撑值得关注
金证顾问：技术上持续下探空间有限短期存技术性反抽
丰华财经：短期利空全部释放后市震荡上行可期
【大势研判】
A股盘面浮现三大异象后市或有一波极端走势
短线重磅利空加速探底系统性风险快速释放
高层明确自贸区尽快扩散第二批自贸区预备跑
高层明确：自贸区“种子”尽快开花结果
在经历了一年的探索后，上海自贸区的形式以及积累的创新经验，将会在全国更多地方推广。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革领导小组(下称“深改组”)组长习近平10月27日上午主持召开深改组第六次会议并发表讲话。
习近平强调，党的十八届三中全会提出，要在推进现有试点基础上，选择若干具备条件的地方发展自由贸易园(港)区。上海自由贸易试验区取得的经验，是我们在这块试验田上试验培育出的种子，要把这些种子在更大范围内播种扩散，尽快开花结果，对试验取得的可复制可推广的经验，能在其他地区推广的要尽快推广，能在全国推广的要推广到全国。
第二批自贸区预备跑
27日，天津自贸区板块早盘出现强势拉升，天津港[8.35% 资金 研报](600717.SH)、天津海运(600751.SH)最高涨幅超过8%，最终天津港涨1.87%、天津海运涨3.37%。而在此前几日，由于海西自贸区的传闻大热，福建板块也出现了一波行情。
近日有媒体报道称，第二批地方自贸区的批复进展近期可能会有消息出来，而在前期议论最多的天津和广东之外，福建也可能会在这批名单之内，最快可能与天津和广东同期公布。
在上海自贸区成立前后，全国各地申报建设自贸区的热情高涨，尤其在今年各地“两会”时达到高峰，当时有20多个省(区、市)都在地方政府工作报告中公开表示，将对接、准备或申报自贸区列为2014年的工作重点。
不过，广东、天津一直是其中呼声最高者。也就在27日，新华社旗下的《经参》称，酝酿多时的天津自贸区方案呼之欲出。该报同时援引权威人士的说法称，除了保留上海自贸区内可复制的方案，天津自贸区还会以发挥融资租赁业务功能为重点，增加对内辐射效应。并且，天津自贸区的投资负面清单可能会更短，开放力度将更大，凸显自由贸易港功能。
与此消息呼应的是，国务院本月初正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，批准天津港口岸新增对外开放水域1120平方公里，新增码头岸线69.1公里，新建对外开放码头泊位71个。由此天津港口岸开放水域从470平方公里扩大到1590平方公里，码头岸线总长从78.9公里扩大到148公里，批准新建的码头泊位从75个增至146个，开放程度大为增加。
由于天津港下辖的东疆港区是当前天津市申报自贸区的主要阵地，新华社在10月5日的报道中也称，此番扩大开放将为支持东疆及滨海新区周边加快涉外体制改革创造条件，同时极大提升投资和服务贸易便利性。
从目前透露出的消息来看，其他自贸区依然与上海自贸区有着不同的定位，也更强调区域项目特色。
在10月25日的“第二届申江论坛”上，上海自贸区管委会副主任李兆杰也直接向上海市政协副主席周汉民提问，上海自贸区一直强调要做“苗圃”而不是“盆景”，那么新的自贸区与上海自贸区在试验过程中形成的“可复制可推广”是什么关系？
在论坛结束后，周汉民对记者表示，全国以自贸区作为改革的利器来促进更大的发展，这个方向是正确的，但他认为也不会铺得太多。
周汉民说，改革需要一波波往前推进，所以需要其他自贸区的出现，但其他自贸区主要注重单一功能。比如福建的海西经济区，比如前海的金融创新。从区域性的角度，“前海主要针对港澳，福建针对台湾，天津更大程度上会在一路一带(21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带)上。”而综合性的改革任务，探索新途径、积累新经验的重任，则还是主要交给上海自贸区。
不少上海自贸区内的工作人员都对记者表示，欢迎其他自贸区的出现，大家可以形成合力，共同取得某些改革领域的突破。
多项创新成果已被推广
习近平昨日强调，上海自由贸易试验区成立以来，取得了一系列新成果，为在全国范围内深化改革和扩大开放探索了新途径、积累了新经验。
在今年5月23~24日考察上海自贸区时，习近平首次提出“良种说”。他强调，上海自由贸易试验区是块大试验田，要播下良种，精心耕作，精心管护，期待有好收成，并且把培育良种的经验推广开来。
在上海自贸区成立一周年之际，这些种子，被归纳总结为四大制度创新成果——以负面清单管理为核心的投资管理制度已经建立；以贸易便利化为重点的贸易监管制度平稳运行；以资本项目可兑换和金融服务业开放为目标的金融创新制度基本确立；以政府职能转变为导向的事中事后监管制度基本形成。在建立与国际投资贸易通[0.62%]行规则相衔接的基本制度框架上，上海自贸区取得了重要的阶段性成果。
“良种”一旦播下，除了期待中的好收成，培育良种的经验也将引人注目。
“自贸区有大未来，上海有大未来！”“祝愿上海自贸区繁荣发达！”9月18日，李克强总理来到上海自贸区考察调研，也为即将成立一周年的上海自贸区点赞。李克强详细了解了上海自贸区运行一年来可复制可推广的制度创新进展，直接听取中外企业的建议，并与正在自贸区办事大厅的群众交谈。
经过一年的改革推进，上海自贸区已经形成了一系列可复制、可推广的制度创新成果，其中21项在全国或部分地区推广。此外，还有33项具备了复制推广的基础，还有一批改革创新事项正在加快实践。
上述21项成果，包括投资管理方面的6项、贸易监管方面的9项，以及金融创新方面的6项。
比如，国家发改委已经在全国推广的境外投资项目备案管理制度、外商投资项目备案管理制度；商务部于10月6日起在全国推广的境外投资开办企业备案管理制度；工商总局从3月1日起在全国推广的注册资本认缴制、统一营业执照样式改革，以及10月1日起全国推广的企业年报公示和经营异常名录制度；海关已经在全国海关特殊监管区域复制推广的“先入区、后报关”等9项制度；人民银行自6月11日起在全国推广的人民币跨境使用部分改革事项等。
而对于上海自贸区已经在实践中取得比较成熟经验、具备可复制可推广基础的30多项改革事项，显然也将加快全国或部分地区复制推广的步伐。
按照流程，这些可复制可推广的改革事项，由上海方面提出建议后，还需要经过国家有关部门评估，并按程序报国务院批准后，才可以在全国或部分地区复制推广。
深改组：将自贸区试验田种子更大范围播撒
10月27日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革领导小组组长习近平主持召开中央全面深化改革领导小组第六次会议时表示，上海自由贸易试验区取得的经验，是在这块试验田上试验培育出的种子。
习近平表示，要把这些种子在更大范围内播种扩散，尽快开花结果，对试验取得的可复制可推广的经验，能在其他地区推广的要尽快推广，能在全国推广的要推广到全国。
此前，对于今年是否还会有其他自贸区落地的猜想纷纷扰扰，但国务院发展研究中心宏观经济研究部部长余斌曾表示，“这个答案是肯定的。”余斌说，十八届三中全会决定中涉及到经济体制改革部分，一共用了6章表述，其中最后一章是“构建开放型经济新体制”，“在这个部分专门有一句话：在条件成熟时可以选择其他区域来设立自由贸易试验区。”
去年9月29日，上海自贸区挂牌设立，商务部部长高虎城曾表示，建立上海自贸区的首要意义是“通过先行先试，使试验区形成与国际经贸通行规则相互衔接的基本制度框架，成为我国进一步融入经济全球化的重要载体”。
习近平表示，上海自由贸易试验区成立以来，在党中央、国务院领导下，在中央有关部门和上海市委、市政府共同努力下，以制度创新为核心，以形成可复制可推广经验为要求，在简政放权、放管结合、加快政府职能转变、体制机制创新、促进贸易投资便利化以及营造市场化、国际化、法治化营商环境等方面，进行了积极探索和大胆尝试，取得了一系列新成果，为在全国范围内深化改革和扩大开放探索了新途径、积累了新经验。
对于上海自贸区可被复制的经验，上海财经大学教授、自贸区研究院秘书长陈波此前对《每日经济新闻》记者表示，目前被最多复制和推广的是政府职能的转变。陈波举例说，比如工商注册制度的改革，从事前的审批制到事中、事后的报备制，这项制度在自贸区推行一周后，没有经过任何中间的途径，就被复制到全国了。
“总体来看，现在自贸区经验被复制和推广的路径主要是点到点，即从一个经济特殊监管区域推广到别的经济特殊监管区域。”陈波说。
陈波表示，海关的经验也是“点对点”的复制。上海自贸区的海关出台了“先入关后报关”、电子化覆盖以及贸易结算便利化方面的措施，这些经验很快就被宁波、厦门的海关复制过去了。
“如果有新的自贸区出现，我们肯定是希望新的自贸区有自己的特色。那么，它在制度创新方面可以借鉴上海自贸区的经验，也可以进行自己的创新。如果是后者(自己创新)的话，那么就与上海自贸区形成了一种制度竞争，这种制度竞争不一定是坏事。”陈波说。
此外，据《经参》报道，日前，国务院已正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，而天津港下辖的东疆港区正是目前天津市申报自贸区的主要阵地。权威人士向上述媒体透露，天津自贸区除了保留上海自贸区内可复制的方案外，还会以发挥融资租赁业务功能为重点，增加对内辐射效应，并且天津自贸区的投资负面清单可能会更少，开放力度将更大，以凸显自由贸易港功能。（每日经济新闻）
天津自贸区方案呼之欲出定位凸显自由贸易港
酝酿多时的天津自贸区方案呼之欲出据记者获悉，日前，国务院已正式批准天津港口岸新一轮扩大对外开放计划，而天津港下辖的东疆港区正是目前天津市申报自贸区的主要阵地。
据权威人士透露，天津自贸区除了保留上海自贸区内可复制的方案外，还会以发挥融资租赁业务功能为重点，增加对内辐射效应，并且，天津自贸区的投资负面清单可能会更少，开放力度将更大，凸显自由贸易港功能。
业内专家认为，天津自贸区将和上海自贸区在功能上有很大区别，更加突出区域项目特色。商务部研究院国际市场研究部副主任白明据记者分析称，“自贸区的意义在于开放，而口岸的口径很窄会成为约束其发展的瓶颈，因此，天津港口岸的此次对外开放扩大计划可以说是给了当地探索自贸区的基本保障，再加上随着京津冀一体化的提速，越来越多的经济资源和行政资源开始互联互通，这种开放型的经济模式将赋予天津自贸区更多的意义。”
目前，天津除了强化东疆建设外，自贸区的设计方案规划也由最初的东疆保税港区扩大到了更多滨海新区辖内，包括纳入中心商务区、天津港保税区三大功能区，其中，中心商务区承担金融和服务贸易功能；东疆保税港区承担航运和货物等特色贸易；天津港保税区则承担保税、物流、仓储等功能，充分考虑产业现状和互补性，基本实现天津的产业类型的全覆盖。
根据上海自贸区的经验表明，在投资管理制度上是以负面清单为核心，贸易监管制度则是以贸易便利化为重点；金融方面，金融的创新涵盖资本项目可兑换和金融服务业开放为目标；更重要的是，在政府职能的转变方面，自贸区内改变了惯有的“等政策、要优惠”思路和事前繁琐的审批程序，取而代之的是事中事后监管制度。
知情人士称，“按照中央要求，天津自贸区在功能上要有区别于上海的地方，要有自己的特色，但规则上‘宽准入、严监管’是值得借鉴的。高端制造业是天津比较明显的优势产业，加上航运和贸易优势，形成天津在京津冀板块内的独特作用，金融服务则将围绕这两大优势发挥作用。而天津滨海新区中心商务区承担更多的金融功能，金融政策也将在此先行先试，争取融资租赁、商业保理、资金结算等方面有新的突破。”
在东疆保税港区，目前，国际船舶登记、国际航运税收、航运金融以及飞机、船舶和大型设备租赁等关键环节已获得了国内先行试点的政策支持，以形成自由贸易港区。在业务创新上，东疆保税港区也已尝试了保税租赁、离岸租赁、出口租赁、跨境人民币支付租赁、异地海关监管船舶出口租赁等30多个国内租赁业务。
天津市常务副市长崔津渡曾透露，在关于东疆保税港区进一步推进融资租赁业的方案中，已从行业准入、税收政策以及融资渠道建设、租赁资产交易等方面，提出了一系列政策要求和建议。未来，东疆将在会计核算、加速折旧、税收政策、外汇、外债以及跨境人民币使用方面有新的改革。
“在重点突破方面天津制定离岸金融工作方案，正在积极争取国家有关部门支持，允许已经开展离岸银行业务的商业银行在天津设立机构，允许天津有离岸业务需求的企业开设离岸账户，推进离岸金融业务发展。”崔津渡说。
不过，对于金融创新和开放，央行上海总部副主任张新坦言，“考虑到对风险管理能力的要求比较高，有些金融改革措施不宜过早在全国推广，上海自贸区金改值得借鉴的措施包括跨境人民币资金集中运用、个人跨境贸易人民币结算等，已在全国推广实施，但是对于和实体经济关联度不大的短期资本流动，在开放时则持审慎态度。”由此，业内人士判断，天津自贸区金融领域的尝试恐怕初期力度也不会太大。
“上海自贸区是在28平方公里的范围内集中了全球所有的经济要素，但由于寸土寸金的原因，很多优质要素没法完全落地，而天津市对外开放时间也很早，自贸区规划的面积更大，在新一轮自贸区的大发展中正在积极寻求自身的定位，可以说有利条件很多，对其最后的批复可以拭目以待。”白明说。
中国高铁出海年内斩获1300亿大单遍及六大洲
高铁出海斩获1300亿大单遍及六大洲
中国北车[0.00% 资金 研报]、中国南车[0.00% 资金 研报]及中国南车集团旗下的时代新材[0.00% 资金 研报]昨日集体停牌，此前南北二车曾于9月上旬被传将重组合并，借此提升国际高铁市场竞标能力，以实施“高铁走出去”战略。
事实上，中国高铁近年来在国际市场屡有斩获，特别是中国北车22日宣布中标美国波士顿34.85亿元地铁项目后，“高铁走出去”战略已逐渐步入深水期。
年内斩获1300亿大单
据本报此前的报道，今年上半年国内高铁相关企业共斩获近千亿元海外订单。如中国南车6月份与川崎重工业株式会社等组成的联合体曾中标新加坡地铁车辆36亿元的项目，中国北车则在同期成功杀入菲律宾市场获得5.4亿元城轨车辆订单。
除高铁、城轨机车合同外，国内企业在境外竞得的铁路订单也不在少数。如中国铁建[9.96% 资金 研报]5月份与尼日利亚方面签订沿海铁路项目框架合同，涉及金额达到807.79亿元。
进入下半年以来，高铁企业境外拿单的速度并未放缓，并且战略布局已逐渐拓展至全球主流市场。截至目前，国内企业今年已在海外斩获近1300亿铁路大单。
7月29日，中国南车披露子公司青岛四方机车与阿根廷方面签订5.2亿元电动车组配件和车辆销售合同，此外，青岛四方机车与川崎重工业株式会社等组成的联合体中标新加坡9.6亿元地铁车辆合同。
同样是在7月份，中国北车子公司北京二七轨道交通装备公司则与世行驻刚果(金)代表处和刚果(金)铁路公司签订了1.05亿元的机车出口合同。此后，中国北车各子公司于9月份连获澳大利亚、阿根廷、莫桑比亚三项机车订单，包括客车、内燃机车等，共计11.73亿元。
四季度，南北二车在机车领域再度获得国外大单。其中，中国南车主要在南亚市场，而中国北车则成功进入以美国为主的北美市场。
10月22日，中国南车披露竞得马来西亚、印度共计14.4亿元的地铁车辆项目，另以联合体的方式竞得新加坡2.5亿元地铁车辆销售合同。中国北车则于10月24日披露中标美国波士顿地铁车辆采购项目，将向后者提供284辆地铁车辆，中标金额高达34.85亿元。
由于波士顿地铁车辆采购项目系国内高铁机车企业首次在美竞得的项目，且该项目在美国极具标杆意义，故业界一度将该事件解读为中国“高铁走出去”战略成功的第一步。
另据记者了解，中国南车日前已向美国加利福尼亚高速铁路管理局递交投标意向书，决意参与该州350公里级别动车组的竞争。
遍布六大洲
随着中国北车夺得波士顿地铁车辆项目，“高铁走出去”战略已遍及除南极洲以外的六大洲。
从南北二车及中国铁建、中国中铁[9.88% 资金 研报]今年已披露的海外铁路类订单数据来看，中国海外铁路订单主要集中在非洲地区。如中国铁建5月份获得的807.79亿元沿海铁路框架合同位于西非东南部的尼日利亚。此外中国南车3月份获得的128亿元机车项目、中国铁建1月份的88.27亿元铁路建造项目及中国北车3月份57.06亿元内燃机车项目，分别位于南非、苏丹和南非。
上述4个项目合计金额1081.12亿元，约占4家高铁公司年内海外项目总额的84.49%。此外，南亚地区则是中国高铁企业出海的次级战区，主要集中在新加坡、马来西亚、菲律宾及中国香港等地区。
如中国南车先后在6月、7月及10月份以联合体的方式获得新加坡48.1亿元的地铁车辆订单。期间，还获得了马来西亚、印度等地区14.4亿元订单。
中国北车则在中国香港、菲律宾等地斩获14.39亿元地铁车辆及轻轨列车订单。除此之外，中国中铁也在新加坡获得了12.05亿元的地铁及隧道施工项目。
相比非洲及亚洲地区，国内高铁企业在欧美等地区的订单尚未进入爆发期。在北美，南北二车、中国中铁、中国铁建四公司年内仅获得美国34.85亿元的地铁车辆项目，不过中国铁建6月份决定设立中国铁建(墨西哥)有限公司，用来在墨西哥开展业务。
南美市场上，4家公司的项目主要集中在阿根廷，累计达到27.21亿元。在大洋洲，国内公司铁路类项目以澳大利亚为主，客户则是必和必拓等公司。
而在欧洲，中国高铁尚未真正实现突破。中国中铁与俄罗斯方面签订的中俄铁路大桥项目以及筹建中的欧亚高铁项目，有望成为中国高铁入欧的契机。
美股周一涨跌互现道指纳指三连涨
北京时间10月28日凌晨消息，美国股市周一收盘涨跌互现，道指和纳指连续第三个交易日上涨。欧洲银行业压力测试结果缓解了市场部分担忧，但是德国疲弱的经济数据还是影响了市场信心。此外，投资者等待美联储本周将召开的货币政策会议。
美东时间10月27日16:00(北京时间10月28日04:00)，道琼斯工业平均指数上涨12.27点，收于16,817.68点，涨幅为0.07%；标准普尔500指数下跌2.96点，收于1,961.62点，跌幅为0.15%；纳斯达克综合指数[1.64%]上涨2.22点，收于4,485.93点，涨幅为0.05%。盘面上，能源和原材料板块领跌，工业板块上扬。
本周市场将聚焦美联储公开市场委员会会议，市场普遍预计美联储将在这次会议上结束量宽(QE)项目。
交易员们现在关注的是美联储在本次为期两天的议息会议上会不会放弃使用“在相当长的时间内”维持超低利率这一说法。鉴于近期好几位美联储货币政策委员会成员做出了鸽派表态，大部分交易员们预计美联储将会维持这一说法。
迪拜ADS证券公司首席市场策略师努尔-阿尔-哈姆利(Nour Al-Hammoury)认为，这次货币政策会议之后将不会召开新闻会。他表示，在美联储发布会议声明之前，市场可能不会出现最近数周以来频频出现的大幅震荡。
高盛集团预计美国股市将再涨10%。高盛首席股票策略师大卫-克斯汀在上周五发给客户的投资报告中表示，预计标准普尔500指数将在年底上涨至2050点，在未来10个月内再上涨10%至20150点。他认为投资者将很快意识到美国经济增长的可持续性，尽管全球经济活动正在放缓。
经济数据方面，市场研究公司Markit报告称，10月份美国服务业采购经理人指数(PMI)为57.3点，创下6个月以来的最低水平，低于9月份58.8点的初值和58.9点的终值，未能达到经济学家此前预期。
Markit在报告中指出：“服务提供商将较高水平的商业活动归功于支持性的美国国内经济状况以及即将迎来的新工作的相关增长。但是，新业务的增长率与产出水平相契合，在10月份下降至3个月以来的最低水平，不及6月份创下的危机后高点。”
全美地产经纪商协会(NAR)公布报告称，9月份美国成屋销售量环比增长0.3%，创下今年以来的第二高水平，表明成屋销售交易的完成量很可能将加速增长。
报告显示，9月份经季节调整后的美国成屋销售指数为105点，相比之下8月份为104.7点。全美地产经纪商协会称，价格增长的放缓以及待售住房数量的增加很可能对未决住房销售形成了支持。
公司消息方面，默沙东公司(MRK)收紧了对今年剩余时间的业绩预期，因专利权到期对销售收入造成不利影响。该公司第三财季净利润8.95亿美元，合每股收益31美分；调整后每股收益90美分，较市场预期高出2美分；全季销售额105.6亿美元，同比下降4.3%，较市场预期低1.1亿美元。
硬驱制造商希捷第一财季净盈利从上年同期的4.27亿美元，合每股1.16美元，降至3.81亿美元，合每股1.13美元；调整后每股盈利1.34美元，高于预期的1.24美元；营收增长8.5%，至37.9亿美元，高于预期的36.3亿美元。
美国化学品制造商亨斯迈三季度每股收益0.6美元，较预期高出0.07美元；营收增长1.4%至28.8亿美元，较预期高出3000万美元。
周一盘后，Twitter(TWTR)将公布财报。
德国企业信心跌至22个月低位欧股跌0.63%
北京时间10月28日凌晨消息，周一，最新的数据显示德国企业信心指数跌至22个月以来的最低水平，欧股市场迅速逆转之前的小涨走势，此外，欧洲央行的银行业压力测试显示意大利多家银行存在资金不足，造成金融股普遍下挫，主要区域指数全面下跌，欧股指数全天交易中收低0.63%。
泛欧道琼斯指数周一收于325.10点，下跌了0.63%，早些时候曾有330.06点的盘中高位。该指数上周五也有0.33%的跌幅，不过更早之前的积极走势帮助欧股指数实现2.66%的一周涨幅。
截止上周五的交易日结束，泛欧道琼斯指数2014年以来的累计跌幅收窄至0.33%，相比去年同期有2.12%的涨幅。
德国Ifo研究所周一公布了最新的企业信心指数报告，显示德国企业信心跌至22个月以来的最低水平，10月读数是103.02点，低于之前一个月的10.47点，没有达到104.5点的经济学家平均预期。
Ifo研究所在声明中说，"德国经济的前景出现了再一次地恶化。"
在之前因为积极的银行业压力测试结果而出现高开走势的欧股市场由此转入下跌区间。
主要区域指数中，法国CAC 40指数周一跌0.78%，收于4096.74点；德国DAX 30指数跌0.95%，收于8902.61点；英国金融时报100指数跌0.40%，收于6363.46点。
欧洲央行和欧洲银行业管理局在周末期间公布了压力测试和银行资产质量评估的结果，参与测试的欧元区银行绝大多数都顺利通过。欧洲央行表示，未能通过测试的25家银行总计有246亿欧元（312亿美元）的资金缺口，不过其中有13家已经采取措施补充了资本缓冲。
测试结果显示，欧洲最大的多家银行都通过了测试，其中法国和西班牙金融机构全部通过了测试，也没有德国的银行被要求募集更多资金。
压力测试暴露的最大问题来自意大利，存在21亿欧元资金缺口的意大利锡耶纳牧山银行股价大跌21.50%，收于历史最低水平。该行在周日的压力测试结果宣布之后发表声明，称已经聘用花旗集团和瑞士银行集团帮助制定填补资金缺口的方案。有消息人士表示，可能的选择将是并购或者是出售自身。
压力测试中有9家意大利银行未通过，其中的5家已经在2014年内采取措施填补了资金缺口，在剩余的银行中，卡里奇银行股价周一时候大跌17.19%，米拉诺人民银行跌4.43%。
意大利金融时报MIB指数周一跌2.40%，收于19028.67点。
英国银行业并未接受欧洲央行的压力测试，不过是欧洲银行业管理局资产质量评估的对象。四家银行全部通过评估，不过在其中排名垫底的劳埃德银行，股价在周一大跌1.80%；苏格兰皇家银行跌1.37%，巴克莱银行和汇丰金控分别跌1.99%和1.24%。
其他银行股价方面，顺利通过测试的西班牙桑坦德银行，股价跌2.49%，德意志银行股价跌1.5%；但是奥地利第一储蓄银行大涨3.52%，奥地利中央合作银行股价涨2.12%。
矿业板块中，安托法加斯塔跌2.09%，力拓集团跌0.85%，英美资源公司跌0.88%。
高盛调降价格预期油价周一微跌至81美元
北京时间10月28日凌晨消息，周一，投行巨头高盛集团大幅降低对原油价格的预期，称西得克萨斯中质原油期货合约的报价在2015年的绝大部分时间将是低于每桶75美元的，油价受到压力一度下跌，主力原油合约场内交易中最终微跌至每桶81美元。
纽约商品交易所12月主力原油合约周一跌1美分，收于每桶81美元。该合约早些时候有1.7%的盘中跌幅，是2012年6月以来的盘中低位，也是主力合约报价本月以来第二次跌破每桶80美元。
作为全球基准的洲际交易所布伦特原油12月合约周一跌30美分，收于每桶85.83美元。
高盛集团分析师在周一发布的报告中提出了低迷的中期原油价格预期，称西得克萨斯中质原油期货合约报价在2015年的第一季度和第二季度将只有每桶75美元的均值。这相比每桶90美元的先前预期要低近17%。报告同时将布伦特原油期货合约的价格预期降低15%，从每桶100美元调整到每桶85美元。对2015年以及更长期范围，高盛集团预测西得克萨斯中质原油期货合约的价格均值将是每桶80美元，布伦特原油合约的价格均值在每桶90美元。
以达米安-科瓦林（Damien Courvalin）和杰弗里-柯里（Jeffery Currie）为首的分析师们称，"对2015年全球原油市场供应过剩局面的信心已经增加"，并给出了降低油价预期的三个理由：
1. 北美之外非石油输出国组织产量的增长正在加速，将会超过需求的增长，让市场的供应过剩；2. 页岩石油的产量规模和持续性将会压低全球的原油成本曲线；3. 石油输出国组织不再是油价动向的最大左右者，页岩石油将会扮演这一角色。
作为美国原油基准的西得克萨斯中质原油期货合约报价已经连续四次按周下跌，布伦特原油合约报价则是连续五次按周下跌。
Forex.com的技术分析师法沃德-纳扎扎达（Fawad Razaqzada）说，高盛集团的这种看跌预期"为交易员们提供了在已经受压制的价格水平抛售原油的更大信心，当前的基础面显示，高盛集团很有可能是对的"。
德国商业银行的分析师卡斯滕-弗利切（Carsten Fritsch）说，布伦特原油和西得克萨斯中质原油的价格将会分别尝试各自的上周低位，但是"我也不认为会很快发生"。
金融市场本周高度关注的将是新一轮美国经济数据以及联储的10月决策会议就量化宽松政策的新决定。
菲利普期货公司的分析师Daniel Ang说，美元相比其他货币的强势表现将会影响原油的需求，"考虑到本周的市场事件，我们认为油价的一周表现将会受到美元指数变动的影响"。
其他能源产品价格方面，11月配方汽油合约报价周一跌1.15美分，收于每加仑2.1702美元，跌幅是0.5%；11月馏分燃料油合约跌0.66美分，收于每加仑2.4753美元，跌幅是0.3%。
11月天然气合约报价周一跌0.62美分，收于每百万英制热量单位3.561美元。
A股连跌中金安信观点互搏多杀多风险隐忧仍在
本报讯7月以来的上涨行情告一段落，A股步入调整周期。在此敏感时点，中金和安信两家券商发布的研究观点却大相径庭，中金认为未来资金面趋于宽松，明年央行可能"全面降准四次、降息两次"，A股将受益于"股债双牛"并录得20%的收益。安信证券首席策略师吴照银则看空市场，认为在融资盘支撑的行情过后，"多杀多"的格局可能出现，上证指出有跌回到2000点的可能。
中金：明年货币放松空间加大股债双牛A股收益有望达20%
中金公司首席经济学家梁红等在报告中指出，随着通胀放缓尤其是油价和房价下跌，货币政策放松空间加大，2015年货币政策逆周期操作的功能回归。中金指出，政策回归逆周期操作有助于经济增速回归潜在增长率，财政政策对经济增长的支持力度将加大，财政赤字将小幅扩张。
中金预计，2015年中国GDP将增长7.3%，2016年将回升至7.5%，向潜在增长率回归。并将今明两年的CPI预测由2.5%和2.6%大幅下调至2.1%和1.4%，中金认为中国经济面临通缩的风险高于通胀风险，并且当前货币政策总体仍偏紧，无风险利率实际水平依然偏高。在此背景下，中国央行明年可能全面降准四次、降息两次。
与此同时，10月27日，中金公司在其2015年策略展望中表示，若2014年市场的核心变量是改革，2015年除了改革的继续深化之外，实际利率的下行将是又一主导市场的重要变量。实际利率的下行将鼓励风险偏好，2015年有望实现"股债双牛"，"若具体到股市上，2015年A股年度收益预测将有望达到20%左右。"
安信吴照银：7月以来的上涨与基本面无关两波"加杠杆"推升行情
安信证券首席策略师吴照银表示，从7月份开始的上涨，跟基本面没什么关系，与平常看宏观策略的企业盈利也没什么关系。"7月份上涨的时候，好多人认为是经济上涨导致的，后来发现这个经济越来越差，后来说是沪港通，9月份香港股票也跌了，大陆的股票却在涨，好像跟这个关系也不大。这时又有人理解是流动性放松。后来，我们看到这个流动性货币供给也是往下走的，所以我们从基本面上看，这些理由都是站不住脚的，后来我们一步一步的在思考，实际上这个跟基本面是没什么关系。"
吴照银认为，股市上涨的原因是资金推动的，而资金的来源是"加杠杆"。"具体而言，有两波杠杆，第一波杠杆是银行资金的杠杆，就是银行发的所谓'结构化理财产品'，这种东西也可以理解成银行配置的，比如说我有1000万，银行再配4000万，这样就综合成一个理财产品了。这个理财产品去买股票，这个股票是什么样子的？一般都是跟上市公司或者跟产业资本讲好的，说得好听一点叫市值管理，就这样把股票打起来，打起来之后这样的资金还不够，所以第二次再进行加杠杆，就是在证券公司里进行融资，所以叫融资方，这个我们其实每天都有数据跟踪的。7月初的融资余额大概是4200亿，现在是6800亿，增加了两三千亿，实实在在可以看到融资资金进来。"。
"多杀多"风险隐忧仍在后续融资动向值得警惕
吴照银认为，第四季度还是比较担心国内的基本面。"国内一般第四季度资金面都是很紧的，因为企业都开始回笼货币，房地产市场也是这样的。房地产10月份开始信贷开始放松，如果信贷放松，短期的销量还可以，如果到了11月份销量又下去了，那房地产的资金链会非常紧张，其他行业的资金链也是非常紧张，这样的话对整个股市会形成一个下拉"。
吴照银特别强调，股市上融资盘的资金利率大概是8.4%，有的甚至比这还要高，因此股市只有不断的上涨才能维持这个走势，一旦平稳着走就是不可能维持。"要么你就不断的往上涨，然后抵消你的资金成本，要么就往下走，一旦往下走，形成一种趋势的话，这个融资方被打爆的可能性就非常大，这样到最后就形成了'多杀多'的格局，现在比较担忧这种情况"。 （投资快报）
五连阴失守2300点沪指60日均线获撑
周一，在沪港通10月启动落空、政策力度低于预期等多重因素作用下，沪深股市双双跳空下跌，沪指有效跌破2300点整数关，券商股成昨日砸盘主力。至此，大盘已连跌5日。展望后市，研究机构认为，目前市场上行动力暂时缺失，在前期获利盘回吐压力下，A股将进入震荡整固格局。
昨日，两市低开低走，券商股全线下挫，拖累银行、保险等金融股纷纷下跌，沪指下探60日均线，在获有效支撑后，股指小幅回升，创业板指[2.01%]更一马当先，率先翻红并逐级震荡上行，小盘股走势活跃也带领大盘企稳，尾盘股指跌幅收窄。
截至收盘，上证综指报2290.44点，跌11.84点，跌幅0.51%；深成指报7829.33点，跌91.8点，跌幅1.16%；创业板指报1492.01点，上涨0.98%。两市合计成交2421亿元，与前一个交易日基本持平。
权重股调整，券商股成昨日杀跌的最大元凶，西部证券[4.43% 资金 研报]跌逾8%，此外，东吴证券、东北证券[5.08% 资金 研报]等6公司跌幅超过4%。银行、保险同样表现乏力，两大板块无一飘红，中信银行[1.58% 资金 研报]、南京银行[2.47% 资金 研报]跌逾3%。此外，石油、煤炭、电信运营等板块跌幅居前。
上海证券分析师蔡钧毅认为，沪港通延期开闸对以券商股为首的权重股构成短期利空，然而，从证监会、港交所近期动作看，沪港通已箭在弦上，何时启动只是时间问题，利空短期放大不改券商中期走势。
目前，沪指已有效跌破20日均线，并在周一开始考验60日均线的支撑力度。60日线往往被视为中长期走势的分水岭，对后期走势具有重要意义，市场普遍认为围绕60日均线的争夺将更为复杂、激烈。
招商证券[3.88% 资金 研报]分析师陈文招认为，短期来看，经济增速仍在下降、底部尚未探明，先前的估值提升没有基本面的支撑，面临回调压力。从历史上看，9、10月旺季汇丰PMI均值较8月平均回升0.3个百分点，本次9、10月均值回升仅0.1个百分点，低于历史均值，凸显实体经济复苏弹性不足，短期仅是企稳而已。
政策方面同样低于预期。陈文招进一步分析道，四中全会公报显示依法治国的政策预期基本得到兑现，有利于各项改革、经济转型以及市场化的顺利推进，从而降低长期内的系统性风险。但土地改革等前期热议的话题在公报中并没有得到体现，沪港通的开闸日期也被延迟，增加了短期市场情绪的波动。
蔡钧毅也认为，股指连续两周调整一定程度上释放了经济数据不佳、政策预期降温以及三季度过快上涨的获利盘。然而，市场短期调整还未到位。年内尚有40只新股待发行，在未来的两个月里新股发行速度可能加快，股票供给加大将压制大盘，再加上临近年底，不少机构尤其是做绝对收益的产品进入"秋收期"，大盘短线或退守2250点一带。中期看，市场底部在逐步抬高，市场适时调整，有利于跨年行情布局。
沪港通延期重挫市场风险偏好明显下降
随着沪港通延期推出的消息传来，10月27日的A股可谓应声下跌，上证指数[2.07%]跌破2300点整数位，沪深两市股指双双出现五连阴走势。在这样的市况之下，投资者后市又该如何操作呢？
毫无疑问，对于27日的A股而言，沪港通延期推出的消息无疑成为了最大的利空消息。上证指数甚至开盘即跌破2300点整数位，截至收盘报2290.44点，跌幅0.51%；深成指报收7829.33点，跌幅1.16%；两市全天资金净流出达72亿元。
一直以来，“沪港通”被认为是本轮反弹行情的两大动力来源，而“沪港通”推出的延期，使得股指出现回落走势也在预期之中，但对于“沪港通”延期对股指的具体影响，市场人士的观点却并不一致。
一位私募基金人士表示，“沪港通”的延期就短期而言肯定会对股指有负面影响，沪指跌破2300点也是市场的正常反应。但从另一个角度来看，“沪港通”的延期推出，也会使得其对于低估值蓝筹股的利好作用将延长，这在一定程度上封杀股指大幅下跌的空间，所以也不必对于延期过于看重。
至于股指后续的走势，申银万国[4.94%]证券策略分析师王胜等认为，应该从市场微观结构变化和行为金融的角度去理解近来的市场变化。这两年绝对收益投资者的占比、影响力大幅上升是个重要原因。保险机构投资者权益类配置固然不高，但是其业绩一年一考核，超额完成指标就是圆满答卷，因此倾向于完成任务之后就撤退；而由于散户申购基金的占比下降和保险基金投资部门的波段投资，导致公募基金风险偏好受到保险年末赎回兑现的影响；阳光私募越来越多，年末锁定收益倾向高；再加上新财富效应的逐渐减退，所以临近年末将出现风险偏好的下降。
不过这轮边际买入力量是大量的营业部散户、游资，而这些钱不会轻易撤退，除非市场大幅下跌触发融资盘系统性强制平仓。而且，如果对2015年乐观，指数调整幅度未必很深，指数总体高位震荡，但是那些前期被狂热炒作的壳资源股票跌幅将远大于指数，上周末公布的《上市公司重大资产重组管理办法》并无明显超出先前征求意见稿的措施。相反，本周上证所发布新《股票上市规则》新增强制退市规则等需要引起关注。
东吴证券：指数短期震荡为主2250点支撑值得关注
第一，对于库存周期，我们认为9月以后这一轮库存回补拉力已经大幅减缓。上游资源品价格在8月后出现较大程度下行，特别是基本金属铜，回调幅度较大。另外，从库存周期领先指标来看，反映下游主要需求的地产、汽车销售增速连续下移。
第二，对于政策预期，我们认为2013年以后，所有的时间段都处于改革利好预期的时间窗口期，所以2014年下半年也不例外。考虑到四季度前诸多政策连续出台，我们认为四季度的政策关注重心一方面是十八届四中全会以及前期政策落实的情况，另一方面是11、12月份财政支出的情况，从其边际意义来讲，我们认为对于市场影响仍正面，但是边际偏弱。
因此，笔者认为指数会在政策底与经济顶之间震荡。对于政策底的判断我们认为是2150附近，对于经济顶的判断，我们认为乐观预期在2450，中性预期在2350，悲观预期在2250，我们更倾向于中性与乐观之间。
金证顾问：技术上持续下探空间有限短期存技术性反抽
周末市场没有出现利好消息支撑，周一股指继续维持弱势震荡探底行情，挑战下方60均线系统支撑，在60均线系统的支撑下，跌幅收窄。同时，成交量持续维持萎缩状态，暗示市场进一步调整的动能在逐渐萎缩。而日K线走势当中，股指已经连续收出5连阴行情，所以，短期股指存在技术性反抽行情值得期待。
通过盘面表现看，市场经过两周时间的调整后，周一显示出一定的分化状态。日上证指数以及深圳成指继续收跌，但是中小板指[1.81%]数以及创业板指数却逆势走高收盘飘红。板块题材方面，权重蓝筹砸盘，而题材热点趋向活跃。截止收盘，两市整体上看涨多跌少，其中位居两市涨幅榜前列的分别是卫星导航、体育概念、空气治理互联网金融等等。而跌幅较深的主要为证券与保险、银行等。
基本面方面，周一影响较大的是沪港通延期的消息。据中国证监会与香港证监会于2014年4月10日的联合公告所述，从联合公告日期起至沪港通正式启动，需要约六个月时间准备。因此，市场预期沪港通会于2014年10月开始运作。而本周是10月份最后一个交易周，按照正常情况将在本周一实施开通，而港交所称至今尚未取得启动通知，意味着沪港通将无法如市场预期在10月份推出。在此消息的负面影响下，券商、保险以及银行等相关大幅受益沪港通的金融权重股纷纷集体调整，成为周一大盘维持震荡走低的罪魁祸首。
不过，市场虽然有利空出现，但市场整体上并没有形成大风大浪。或许是前期两周持续调整提前消化的结果，后市继续下行的动能明显不足。从周一市场成交量再度萎缩状态以及KDJ技术指标J值钝化的角度看，股指止跌企稳在即，技术性存在强烈的反抽性需求。
所以，在操作方面，笔者建议投资者暂时可以逢低布局，建议积极关注受益政策的题材概念股，比如铁路基建；同时关注高送转概念股。
丰华财经：短期利空全部释放后市震荡上行可期
目前大盘短期已经超跌，影响市场的短期利空都已经释放完毕，题材股调整充分，抗跌个股正在增多，股指随时可能出现放量逆转。国家发改委日前在新闻发布会上也强调，针对投资下滑的情况，国家发改委正加大有效投资，将陆续推出一些重大项目，这些投资项目有望形成新的热点。预计大盘后市仍将保持震荡上行。
消息面上，第5轮IPO上周已申购9只，周一申购2只，11月17日将是第五波IPO最后一只票申购。短期市场资金面紧张的局面将得以缓解。
对于市场中长期走势，我们巨丰投顾继续看多，有三条主线可以重点关注：其一、国资改革和沪港通两大投资主题，尤其是其中的低价低估品种。其二、季报超预期以及年报高送转确定性较强的中小市值个股。其三、因GDP逐步回落，微刺激政策预期再起的受益板块，比如核电、高铁、特高压、建材水泥及工程机械板块。自3月以来，高铁板块走势极为强势，建议投资者逐步兑现利润，同时把仓位迁移到建材和工程机械板块上来。
A股盘面浮现三大异象后市或有一波极端走势
在沪港通确认被延期下，周一大盘一度考验了60日线的支撑。而在A股回调至中长期60日均线时，盘面也开始浮现出了三大异象，这预示着一轮跳水杀跌后，后市行情或有一波大分化的极端走势。
第一大异象是创业板开始反弹，但题材股杀跌却仍然十分凌厉。其中业绩地雷股、涨幅巨大与基金重仓股均出现了异动砸盘。如双汇发展[0.17% 资金 研报]的巨单跌停板，网宿科技[3.65% 资金研报]的持续大跌，便是由基金砸盘所致的；此外，华平股份、云南城投的大幅"水泻"，则是由三季报业绩地雷股引爆所致；这也导致了上周火爆的次新股纷纷大幅跳水，龙大肉食、东方电缆甚至触及跌停。由此可见，创业板当前的反弹更多是超跌反弹，反弹后将会迎来主力更凌厉杀跌。因此对三季报业绩暗淡、不符合高成长、涨幅巨大与基金出逃类个股，我们务必赶紧清仓为宜。
其次，继上周涨停个股减少，周一涨停个股更是罕见的大幅锐减，早盘两市涨停的股票仅有5家，这在近几个月的行情里是十分罕见的。这一方面是由次新股全线回调所致，但另一方面更说明了当前市场热点散乱、毫无生气的市况，市场弱势本质一览无余。
再次，从好股道分时图上我们也可看到，大盘日内黄白线相隔巨大，深成指更是如此。这一罕见断裂现象，说明在沪港通延期下，主力在暗中加大抛弃了权重股；另外在改革与产业升级转型预期仍强烈下，同时也在吸筹中小市值题材股了。
综合来看，大盘当前浮现出上面三大异象，说明市场弱势的本质，而在大盘重回弱势下，对周一部分个股弱反弹，我们就须谨慎了。特别是对于以下四类个股，我们更不应立于危墙之下，而应逢反弹调仓换股。
1，四季度资金往往有排名和年底结算压力，资金往往会选择谨慎，基金重仓股往往下周将凶险不断，如双汇发展诡异跌停；2，本周将是三季报披露最后时间窗口，在弱势重质下，没业绩或业绩暗淡类个股或被主力引爆业绩"地雷"；3，弱于大盘、筹码松动的股票，此类股主力往往早已逃之夭夭，一旦大盘下跌其杀跌往往凶猛；4，趋势走坏、主力暗中砸盘调仓的股票风险大，如南宁糖业的持续跳水。广州万隆
短线重磅利空加速探底系统性风险快速释放
周一沪指跳空杀跌，利空因素除了上周四周五申购冻结了巨额资金外，还受沪港通推迟影响。今天原本是期待已久的沪港通开通的重大日子，然而推迟已是板上钉钉的事实。而什么时候开通还没有时间表；甚至有消息称，有关部门评估了目前香港的政治和社会环境，认为不适宜推动新的经济合作计划，沪港通将不会如期在月底开通，恐怕今年内也不能开通，沪港通已被无限期搁置。而上交所也已取消原定于26日举行的沪港通开通彩排仪式。沪港通推迟，给了沪港通受益题材股如券商、A/H股溢价股等致命一击，特别是在近期技术面利空的情况下，更加速了沪指的探底。
今日再现跷跷板效应：沪指杀跌，创业板走强。而前两周在下跌初期受到游资追捧而表现强势的次新股，上周后半周出现恐慌性杀跌后，今日再次出现恐慌性杀跌。但是我们同时看到，A股市场正往积极的方向发展。
首先，跟沪港通有关的题材股出现杀跌，但是题材股却出现普涨，涨幅超过1%的板块95个，涨幅超过5%的个股相比上周有所增加，达到92家；两市涨跌比2.1:1。说明经过短期持续阴跌后，短线有部分抄底资金进场，市场情绪有所稳定，题材股活跃度有所提高，带动创业板指数的走强。
其次，周二开始，上周四周五申购冻结的巨额资金将于明后两天陆续解冻，周二解冻资金达到2518亿元，预计在短期大盘系统性风险有所释放的情况下，解冻的巨额资金将会参与二级市场的反弹。
操作上，目前两市技术上连续出现破位，市场的系统性风险有所释放，市场的恐慌情绪会随着巨额冻结资金的回流将有所抑制。短线投资者可把握结构性机会，控制仓位参与超跌题材股的反弹。中线投资者可逢低关注具备政策利好的主板蓝筹板块，如核能、铁路等，以及近期资金持续流入的医药板块等。顶点财经