福特进军共享单车，价高难用吐槽多
米克尔指出，2012年中国的挪动领取才方才起步，2014年才冲破1万亿美元大关。到了2016年，中国人正在挪动端实现的领取总额跨越了5万亿美元，金额是美国的50多倍。
按照“单车骑行客”网坐报道，其实福特此次推出的GoBike共享单车，就是收编了原先由湾区都会交通规划委员会管辖的城市公共自行车项目BayAreaBikeShare，对其进行扩充沉组。
中国的共享单车热度持续飙升，遭到了全世界注目，连美国人也要起头自创了。前不久方才改换了CEO的美国汽车巨头福特，本月初就颁布发表正式进军共享单车行业。
2017年共享单车行业了全球趋向，但正在高速增加的背后模糊有人担忧，共享单车会不会将近送来饱和期。
中国到底需要几多辆共享单车？没人能给出一个精确谜底。但以一线城市上海为例，上海道研究院估算，上海可容纳约60万辆共享单车，相当于平均每50位市平易近共享一辆单车。据新华网征引上海本地报道，截止本年3月份，上海已投入的共享单车总量就已冲破45万辆。正在广州、武汉、深圳等其他大城市，共享单车的数量也是接近饱和。
正在原先的BayAreaBikeShare项面前目今，全天骑行只需9美元，三天需要22美元，全年年费为88美元。福特的GoBike共享单车正在原有根本上提价不少。当然福特也供给了一些优惠办法。湾区的低收入家庭能够凭相关证件加入“BikeShareForAll” 项目，第一年年费只需5美元，之后每个月包月5美元。前1000名福特GoBike会员能够打点“创始会员”卡片，获得年费优惠25美元。
▲图片来历：米克尔《2017互联网趋向》
“有桩投放”的掉队模式和昂扬的价钱，也让中国网友听了当前都笑了：目前中国支流的共享单车品牌骑行半小时只需0.5至1元，相当于7至15美分（还有免费骑以至送红包的）；中国的共享单车也无需自行车桩，便利用户处理“最初一公里”的通勤难题。
单次骑行3美元（折合人平易近币约20.4元），限时30分钟；超时每15分钟多收3美元；全天骑行15美元；全年骑行年费149美元。
为了进军共享单车市场，福特签约了“激励单车”（Motivate）做为合做伙伴。“激励单车”是全美经验最丰硕的公共单车运营商，包办了纽约花旗单车等项目标运营推广，占全美市场份额的80%。
号称“互联网女皇”的华尔街出名阐发师玛丽·米克尔(MaryMeeker)6月1日发布了她一年一度的互联网趋向。正在这份全世界投资者关心的中，中国的共享单车获得了零丁篇幅的沉点表扬。
▲市长骑车过湾区大桥（图片来历：Instagram）
正在中国网友看来，福特推出的“有桩单车”其实完全就是过去的城市公共自行车。每经小编（微信号：nbdnews）留意到，城市公共自行车正在欧美也并非新颖事，例如英国就有英超赞帮商巴克莱银行冠名的城市公共自行车。
▲福特推出的共享单车（来历：激励单车-Motivate）
福特GoBike发布的打算沉点，正在于扩展公共自行车笼盖的区域，更多包罗生齿浩繁的贫穷区域，并将单车投放量添加10倍。
每经编纂 郑曲
▲图片来历：36氪微信
世界关心摩拜ofo，中国互联网立异受好评
据GoBike官网引见，正在包含、圣荷西、伯克利等11城的湾区，福特将投放7000辆自行车，搭配546个车桩。福特发布了三种收费尺度：
从2016年4月，摩拜起头进入上海的共享单车市场，随后各家合作敌手纷纷跟进。正在一年的时间里，共享单车的投放数量、用户数和融资额都以火箭般的速度蹿升。
彭博社、金融时报、CNBC等外媒纷纷表扬中国的共享单车立异模式，饰实心轮胎和卫星定位锁的发现使得中国的共享单车便利好用，切实处理了“最初一公里”的出行难题。
正在中国互联网+创业海潮的带动下，摩拜等共享单车异军突起，成为全球注目的立异亮点。
得益于中国的互联网立异，和先辈的挪动领取财产带来的庞大便当，共享单车概念正在中国从起步到遍地开花只用了一年多时间，遭到了全世界的注目。
瞻望将来，共享单车恐将送来饱和期
▲自行车桩结构（图片来历：福特GoBike官网）
每经小编（微信号：nbdnews）留意到，福特GoBike官网设置了中文（繁体）、西班牙语等多种言语，强势宣传福特即将正在湾区投放7000辆共享单车的打算。
据彭博社5月份报道，摩拜单车最新一轮融资跨越3亿美元，小黄车ofo更是融资跨越4.5亿美元，使这个创立不到两年的新公司总估值跨越了10亿美元大关。
据湾区都会交通规划委员会数据，湾区原先的BayAreaBikeShare次要笼盖了三个大城市，总共约有700辆自行车。福特打算分阶段将自行车投放量于2018岁尾前添加到7000辆，而且建筑546个自行车桩，新增笼盖了一些过去没有公共自行车的生齿稠密区域。
除此之外，挪动领取的便利也促使了共享单车用户数量实现迸发式的增加，习惯了扫码付费的中国用户对共享单车接管起来很是成功。比拟之下，福特GoBike单车必必要用芯片卡解锁才能利用。
全球领先的挪动互联网研究机构iMediaResearch也最新发布了一份《2017Q1中国共享单车市场研究》。iMediaResearch数据显示，2016年共享单车市场规模为12.3亿元，估计到2017年中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增加率为735.8%。2017年共享单车行业用户规模会继续连结超高速增加，将从2016年的0.28亿人增加至2.09亿人。
每经小编（微信号：nbdnews）留意到，福特要搞共享单车的动静，正在科技“36氪”微信的留言区，也激发中国网友们的吐槽，“一年一百多刀（美元），不如本人买啦……”
▲iMediaResearch预测（图片来历：中国日报）
中国自行车协会网坐指出，共享单车行业毛利率低，价钱和将对行业款式发生庞大的冲击。ofo结合创始人张巳丁正在接管彭博社专访时也称，他看到中国单车共享行业存正在泡沫。
按照福特发布的整改打算，从6月11日起，湾区原有的公共自行车桩将暂停利用，曲到6月28日从头。BayAreaBikeShare本来的会员将从动获得福特GoBike的会员资历。
按照图表显示，按出行量计较，2017年中国的共享单车和网约车两大块占领了全球交通租赁办事市场的50%以上。
以等一线城市为例，按照市交通委的数据，市的共享单车投放规模跨越了70万辆，用户1100万人。比拟之下，市原有的公共自行车数量仅为8.6万辆，交通委也于4月30日颁布发表暂停投放公共自行车。
现在，中国的共享单车企业也起头海外，如ofo打算将正在全球四个国度100座城市结构设点，而摩拜也正在新加坡开展营业，并获得了新加坡办理的鼎力支撑。