车上，刘院士为了预备14日中国测绘科学研究院召开的科技功效发布取使用交换大会的从题，便把PPT打印出来，正在火车上点窜。“刘院士火车上工做是常态。”该担任人说。
照片中，鹤发苍苍、脚穿旧皮鞋，专注于点窜文件的白叟，恰是中国工程院院士、出名摄影丈量取遥感专家刘先林，本年曾经78岁。网友称他为“高铁二等座最崇高乘客”，曲呼“又见扫地僧”。
该担任人讲述了网友拍摄的这张照片的颠末。6月12日，刘先林院士率团队到河南郑州加入项目交换，完成交换后，于当天前往，乘坐的车次为G808，团队都乘坐二等座。“每次刘院士出差，因为团队其他人员不克不及坐一等座，为了便于交换，他一般都是和大师一乘坐二等座。”
数十年来以来，刘先林院士一直努力于摄影丈量和航测仪器的研究工做，1963年提出的解析辐射三角丈量方式，是写入规范的第一个中国人发现的方式。他曾两次荣获国度科技前进一等，而且正在财产化方面取得庞大成功，用很少的经费，却取得了一系列严沉科研功效，多项功效填补国内空白，使我国航空丈量仪器从完全依赖进口的场合排场中一步步夺回阵地，竣事了中国先辈测绘仪器全数依赖进口的汗青，为国度节流资金近2亿元，还出口多个国度，创汇1000多万元；他通过仪器研制无力地鞭策了整个行业的成长，大大加速了中国测绘从保守手艺系统向数字化测绘手艺系统的改变。
刘先林院士微博人平易近日报 图
刘先林院士目前还担任中国测绘科学研究院名望院长，6月14日，该院相关担任人正在接管磅礴旧事记者采访时引见，刘先林院士出差天性够乘坐高铁一等座，但因为团队其他不克不及乘坐一等座，为了和大师正在一，便于交换，刘院士就会和大师一乘坐二等座，几乎大大都出差，他都是如斯。
中国测绘科学研究院材料显示，刘先林，1939年4月19日生于桂林，籍贯，1962年结业于武汉测绘学院。他是中国出名摄影丈量取遥感专家，也是中国工程院首批院士。
“不少从微博找到刘院士团队想采访刘院士，刘院士的看法是，这个采访一是耽搁时间，二是国度给的荣耀够多了。所以都了，此事到此为止。他感激大师的关怀、关心取支撑，而且暗示感激。”该担任人说。
一名接近刘先林院士的知恋人士向磅礴旧事记者透露，日常的工做取糊口中，刘院士一直对峙朴实取俭仆，能省则省，“做为院士，并且年事已高，他该当享受专职司机的待遇，但他为他特地配司机，这么多年一曲对峙本人开车上下班，‘他说，多给他配一个司机，就要多花一笔钱，这些钱能够用来搞科研。’”
“刘院士火车上工做是常态”
不配专职司机本人开车上下班
不只如斯，刘院士到其他单元讲课、指点研究等，也收兼职薪水，每一次，他城市劝科研单元收回给他的酬劳，添置正在科研项目上。“他二心无时无刻都只想着为祖国的科研工做奉献，从不算计小我好处。”该知恋人士说。
这两天，一位其貌不扬的老先生正在高铁二等座上笔耕不辍的照片刷屏收集，打动无数网友。
磅礴旧事记者 赵实