据Markets Insider报道，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）比来公开透露了公司关于从动驾驶汽车的打算。虽然库克暗示，苹果目前只专注于从动驾驶系统，而不是自从打制一辆从动驾驶汽车。但仍是有一个大妨碍绵亘正在苹果面前。
乔纳斯暗示，苹果公司将需要大量的数据来研发人工智能和从动驾驶系统算法。若是公司可以或许成功收集数据并打制出富有合作力的产物，公司的收入天然也不会少。
特斯拉第一季度财报会议上，摩根士丹利曾就特斯拉取苹果合做的可能性扣问了特斯拉 CEO 埃隆·马斯克，获得了一个的谜底：“我不认为苹果筹算要和我们进行合做构和，目前没有任何迹象他们将这么做。苹果公司具有一些很棒的产物，我正正在用着它的手机和笔记本电脑，产物都很棒，但我不太清晰他们要正在汽车范畴做些什么。”
他所给出的处理方案即是要么取特斯拉进行合做，要么就收购特斯拉，来由是特斯拉自2003年成立以来就一曲正在发生和收集用户驾驶数据，正在这方面有着雄厚的堆集。
取一家手艺成熟的公司合做并不是收集驾驶数据的独一体例，苹果也能够起头收集本人的数据，但所付出的成本将会更高。据乔纳斯估量，由于进入的时间较晚，苹果将正在将来4年内破费大约 160 亿美元用于该范畴研发，比起特斯拉正在统一期间所破费的 40 亿美元高了太多。
若是苹果要插手这一场所作，它同样也需要收集大量的驾驶数据。摩根士丹利阐发师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）则正在近日发给客户的一封信中提出了一些方式，苹果应若何尽快补上得到的时间。
苹果自成立以来一曲是消费类手艺公司，进入汽车行业从动驾驶范畴的时间相对于潜正在合作敌手如特斯拉、Waymo 以至是 Uber 来说算是比力晚的，尔后面几家公司近年来一曲正在收集人们的驾驶数据。