据美国《纽约时报》网坐6月23日报道，正在22日的一份声明中，特斯拉暗示需要设立更多的海外工场来制制顾客买得起的汽车。正在中国采纳如许的策略是必需的。
报道称，对于中国来说，具有特斯拉工场代表着一个庞大的意味性胜利。正在过去几年中，中国成为电动汽车开辟的领军者。
材料图片：人员正在特斯拉Model S轿跑车。记者毛思倩摄
报道称，中国客岁为特斯拉贡献了约15%的营收，几乎是2015年的两倍。
据《纽约时报》报道，特斯拉的构和并不代表建厂已成定局。按照中法律公法律，如许的项目需要特斯拉找到一家中国合伙伙伴。中国汽车行业的一些人士认为，正在中国出产汽车的经济性——供应链成本低，电动汽车的供应链特别如斯，再加上能够避开进口关税，都给这个做法添加了吸引力。
参考动静网6月24日报道美媒称，特斯拉正正在会商正在上海建厂的问题，这将是它正在中国的第一家工场。此举可能会鞭策特斯拉正在一个次要市场的进军程序，这也会进一步提拔中国做为电动汽车制制国的地位。
“为了更好地为中国市场办事，特斯拉正正在取上海会商正在本地成立工场的可能性。”该公司讲话人正在一份声明中说：“按照我们之前的构和，到本年岁尾，我们将会有愈加清晰的当地化打算。”“特斯拉一曲努力于培育中国市场。”
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