为了简化出产流程，特斯拉初期仅出产长续航里程（310英里）的高设置装备摆设升级版Model 3。该版本配备玻璃车顶以及更好的声响系统。它的售价达到4.9万美元，而不只是3.5万美元，但这款车型该当要到10月份才能出货给特斯拉和SpaceX员工以外的采办者。
好吧，这些法子都没有多大的帮帮。现实上，你能够正在汽车设置装备摆设（以及预算）的选择上变通一下。
上周正在庆贺Model 3的推出的时候，马斯克特地感激潜正在采办者的耐心期待，并称出产之将会是一条S形曲线。若是正在坐标轴上Y轴代表新车的出产量，X轴代表时间，那画出来的线条不会曲直线。出产一起头会很是迟缓，由于工程师还要发觉和修复缝隙。一旦大大都的问题都处理了，那产能会呈现指数级增加，最初会趋于平稳。
被已久的特斯拉平价电动汽车Model 3上周末终究到来了。从晚期的评价来看，伊隆·马斯克（Elon Musk）的这款售价3.5万美元的轿车达到了人们的预期，配有各类奇特的科技功能，且具有期望从特斯拉获得的超卓机能。
好动静是，每一天你正在期待Model 3呈现正在你的私人车道上的时候，也是特斯拉必必要发觉和修复它的缝隙的时候，到交付的时候，Model 3很有可能就没什么缝隙或者问题了，它很有可能就是你一曲以来实正想要的那辆完满的汽车。（乐邦）
相对容易，但成本更高的选项：采办一辆Model S或者Model X，又或者你家车库曾经有一辆。对于老车从，特斯拉会优先交付，以此来感激他们的。
以下是文章次要内容：
马斯克指出这种出产模式会让你无法精确给出产能预测，终究时间轴上顺移一下，既可能意味着产能有很大的跃升，也有可能意味着产能没有任何的变化。“欢送来到‘出产’。”马斯克上周正在交付首批Model 3的时候称，并估计公司至多要花六个月的时间去处理各类问题和压力，尔后一切才会平稳下来。
因为该款长续航里程、相对低价的电动汽车积压了大量的需求，若是你现正在预订的线年年中才能交车。即便你正在该款汽车2016年3月发布时就曾经预订，交了1000美元的订金，排正在等待名单的前面，你也还要几个月才能拿到车。
终究，特斯拉必必要成功做到扩大产能。之后，它还得处置掉截至上周积压的50万订单。
“出产”
因而，如果你正在想，“是时候要写张支票，买辆马斯克的电动汽车了，”你可能也正在想着，“我什么时候才能拿到车呢？”谜底是：要一阵子。
总而言之，若是你想要尽快拿到车，那就得选择长续航里程版本，选择高设置装备摆设升级，选择黑色内饰而非白色内饰，接管后轮驱动。
好动静是，若是你等不了那么久，那你还能够通过一些方式尽快拿到车。按照特斯拉过往的预测和它方才推出的“交付时间估算器”，你能够看到特斯拉用来它的汽车的一些尺度。
对于你来说，最好的法子同时也是最坚苦的法子：进入特斯拉或者SpaceX公司，为伊隆·马斯克效力。Model 3的首批交付面向特斯拉和SpaceX预订过的员工。那并不只是马斯克的员工的一种特殊待遇，对于特斯拉来说也是明智之举。首批走出出产线的汽车或多或少城市存正在一些问题。自家的员工对于那些问题很可能会表示得愈加宽大，并且也更便利将他们的汽车送回公司进行维修。
网易科技讯8月3日动静，特斯拉公共型电动汽车Model 3自客岁发布以来曾经堆集了大量的预订订单，现正在预订的线年年中才能交付。《连线》网坐近日撰文给想要尽快拿到车的人支招，招数包罗：进入马斯克的公司，成为员工获得特殊待遇；选择先推出的设置装备摆设版本，如长续航里程、高设置装备摆设升级、黑色内饰和后轮驱动的版本。
220英里续航里程的根本版Model 3则将正在11月跟进，该版本起价3.5万美元。本年秋季，特斯拉还打算推出诸如白色内饰的选项，而不是尺度的黑色内饰。颇受欢送的全轮驱动版本将于2018年春季推出，它利用两个策动机，一个正在车前，一个正在车后。目前还没有其它的机能版本方面的动静，但特斯拉最终该当会供给如许的选项，并且订价该当会比力高。
更复杂，成本可能更高的选项：搬家。特斯拉将会根据某种地舆尺度来决定Model 3正在各地的交付挨次。交付将从美国本土起头，然后再转向其它的左侧驾驶国度。英国、等地域的左侧驾驶的司机要比及2019年才能拿到车。