有8位阐发师赐与特斯拉股票“买入”评级，10位阐发师赐与“持有”评级，6位阐发师赐与“卖出”评级，平均方针股价为300美元，这比周二收盘价要低约20％。2016年1月，乔纳斯确定特斯拉股票方针股价为450美元。目前，他将其下调至305美元。（刘春）
苹果最后一曲正在寻求自从制制汽车，可是后来调整了标的目的，现正在将无人驾驶底层手艺的开辟摆正在优先。自2014年启动“Project Titan”汽车项目以来，该公司已礼聘了1000多名工程师处置该项目。
本年5月中旬，摩根士丹利的阐发师亚当?乔纳斯(Adam Jonas)下调了特斯拉股票的评级，缘由是特斯拉面对来自全球最大科技公司合作的风险。正在听到苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）阐述该公司将来打算后，乔纳斯沉申了他的担心。
正在采访中，库克暗示，从动驾驶系统是该公司关心的沉点。他弥补说：“它是我们认为很是主要的一项焦点手艺。”
为了正在将来汽车行业博得领先，科技公司纷纷涌入该行业，此中包罗Alphabet旗下Waymo取菲亚特克莱斯勒汽车公司和打车使用Lyft成立了合做伙伴关系，配合开辟无人驾驶手艺，以及宝马、通用等汽车制制商争相正在硅谷设立处事处。
周三，乔纳斯正在致客户的信中暗示：“正在比来接管彭博社采访时，苹果CEO对该公司倾覆汽车和交通行业的野心做了最坦率和间接的阐述述。对于这个市场大将呈现的对人才和投资本钱的激烈合作，特斯拉的投资者必需有所预备。”
网易科技讯 6月15日动静，据彭博社报道，特斯拉面对的来自其它科技巨头的合作可能要比最后的预测更为激烈，而一位已经最看好该公司的阐发师对此越来越担忧。
乔纳斯担忧这只是苹果迈出的第一步。正在致客户的信中，他最初总结道：“我们认为，苹果最终将不会局限于软件，而是将设想一辆完整的汽车，以及（或者）跟着时间推移为第三方办事和内容推出一个平台。这是由于苹果认为，只要垂曲整合市场、同时硬件和软件以及打制一个平台，才是最大的成功。”