后轮驱动，268 马力输出功率、83kWh 电池组，200 英里续航里程。
虽然概念款配备全从动驾驶功能，但量产版将只支撑Level 3 （SAE）从动驾驶，即有前提的从动化。公共暗示，I.D.Pilot Level 4 和 Level 5 从动驾驶系统将正在2025 年推出。至于价钱，公共目前也未透露，仅暗示将比合作敌手愈加廉价。
公共方面打算正在 2020 或 2021 年先发布 I.D. 掀背车型的量产版本，继而推出 I.D. Crozz。I.D. Buzz 则将借帮公共 MEB 电动模块化制制平台实现量产。
目前公共并未发布I.D.Buzz的具体设置装备摆设，这里能够用概念车的设置装备摆设做为参考：
正在和车展上，我们收到了大量来自客户的信件和电子邮件。公共颁布发表正在推进ID Buzz量产打算是适合的，由于微型面包车正在具有长久汗青。从南加利福尼亚的冲浪者到北加利福尼亚州的嬉皮士，它是60年代和70年代国度文化的代名词。
MEB 平台或将次要担任出产公共的电动车系列。目前公共曾经发布了 3 款 I.D. 电动概念车，此中包罗: I.D. 掀背概念车、I.D. Crozz SUV 概念车和 I.D. Buzz 微型巴士。
公共汽车CEO Herbert Diess博士正在美国举行的圆石滩车展（Pebble Beach）上暗示：
据雷锋网领会，这款车曾于本年岁首年月的车展展出，从此前的细节得知，Buzz 由 MEB 电动平台打制，车身长度近 5 米。
雷锋网按：本年岁首年月，正在发布了带有从动驾驶功能的I.D.Buzz概念电动微型巴士后，公共汽车颁布发表估计正在2019年，这款车型起头出产、2020年进入市场。
本文做者：易建成
现正在最新的动静是，I.D.Buzz的量产估计正在2022年展开。公共方面引见称，这款车型将次要正在美国、欧洲以及中国市场发卖。
I.D. Buzz外不雅气概传承自典范的公共Microbus（即公共T1）微型面包车
全轮驱动、369马力输出功率、111kWh电池组、270英里续航里程。公共还暗示这一版本的I.D. BUZZ 百公里加快为5 秒，最高时速99 公里/小时。