共享单车提高了对自行车的需求，这些自行车来自上海凤凰企业集团（Shanghai Phoenix Enterprise Group Co.）、中（Zhonglu Co.）和捷安特(GiantManucturing)等自行车出产公司。上海凤凰企业集团股价5月大幅上涨，其时该公司披露了一项向Ofo供给至多500万辆自行车的和谈。（天门山）
Ofo于2014年建立于，因为交通拥堵，其办事敏捷遭到学生和上班族的欢送。
对于腾讯和阿里巴巴来说，Ofo和摩拜归并将沿用的是熟悉的模式。这两家互联网巨头别离投资的汽车打车办事最终归并而成立了滴滴出行，就是这一归并将合作敌手Uber驱出了中国市场。此外，当地办事巨头美团点评也是通过雷同方式归并而成立的。
据研究公司CB Insights称，摩拜估值为30亿美元，而Ofo估值为10亿美元。Ofo正在6月份时寻求的是让估值达到30亿美元的融资。两家公司曾经一些小规模合作敌手出局。Ofo暗示，它打算到今岁暮正在20个国度投放2000万台单车。
网易科技讯10月3日动静，据彭博社报道，动静人士透露，摩拜和ofo投资者正处于晚期洽商以鞭策国内这两家最大的单车共享办事创业公司进行归并，从而竣事两家之间价格高贵的合作而且建立一个单一的占领从导地位的办事公司。
动静人士暗示，两家公司投资者一曲正在进行洽商，以处理诸如拆分股权等问题，为两家公司正式构和做预备。动静人士不情愿透露本人身份，由于事务还处于私密形态。两家公司归并后估值可能跨越40亿美元。动静来历称，如许的洽商还处于初始阶段，构和内容可能还不完美。
两公司别离遭到阿里巴巴、腾讯投资。不外和汽车打车办事分歧的是，国内单车共享办事创业公司是全球这一营业的前驱，而且正正在向海外扩张。正在国内进行归并，将让他们具有更多的资本而正在美国、欧洲和亚洲其它地域博得市场地位。
这种并购并非老是通向和平处理方案。美团正在同意归并之后就曾激愤了阿里巴巴，导致阿里巴巴抛售了其所持大部门股权，而且成立了本人的办事营业参取合作。这种归并时常也导致具有较小股权的两边创始人被摈除。
有迹象，这两家单车共享办事创业公司将会采用所述的雷同方式进行归并。据新浪报道，Ofo晚期投资人朱啸虎正在上周的一次会议上暗示，Ofo和摩拜只要归并才能盈利。
针对以上动静，Ofo讲话人Shi Shaochen置评，而摩拜正在一份声明中暗示，该公司未考虑归并。“摩拜正在全球单车共享办事行业较着地是带领者，每天正在全球180个城市供给着3000万次的骑车办事，”该公司暗示，“我们完全专注于鞭策全球营业的成功。”
6月份，腾讯、红杉本钱（Sequoia Capital）、TPG和Hillhouse对摩拜进行了6亿美元一轮投资，该公司供给办事的单车是橙色。而正在接下来的第二个月，供给淡单车办事的Ofo从阿里巴巴、Hony Capital和Citic Private Equity获得7亿美元投资。
归并将会让两家创业公司上跌价格。此外，摩拜和Ofo还可能会消减他们正在各城市投放的单车数量，节约费用，也会避免单车运营陪伴的无序而取本地发生的冲突。两家公司供给的办事每小时收费约1元，有时以至供给免费办事以吸引消费者。
凭仗腾讯对摩拜的支撑和阿里巴巴对Ofo的支撑，两家共享单车办事创业公司的运营曾经笼盖和上海等大城市。