荷兰科研机构建议政府启动管道高铁计划

刘芳

荷兰科研机构近期向提交评估，启动“管道高铁”立异打算，筹集资金正在荷兰建筑一条3公里长的测试管道。

“管道高铁”是磁悬浮手艺让运输舱悬浮正在被抽成实空的管道中，从而实现正在低能量驱动下高速前进的一种交通运输模式。抱负形态下，运输舱正在线公里。

美国“超回1号”公司取荷兰哈尔特公司曾表达过想正在荷兰建筑测试管道的志愿。应荷兰根本设备取情况部要求，荷兰使用科学研究组织等4家机构专家于2016岁尾起头评估荷兰能否应投资“管道高铁”测试设备。

评估指出，“管道高铁”具有超高速、低能耗、低污染等长处，成长前景优良；而建筑测试设备不只有帮提拔荷兰科研立异能力，还可吸聚业内领先企业和投资、获得先动劣势并带动就业。因而，荷兰启动相关立异打算，赞帮建筑测试管道。

分析考量美荷两家公司需求，先建一条3公里长的测试管道。按照初步设想，这条管道曲径3米，管壁由20毫米厚钢板制成，地面支柱间距30米；头尾两段是单管，中段先岔开成双管、后又汇合，运输舱可正在岔道处加减速；管道内可同时安拆这两家公司各自的磁悬浮和推进系统。

正在20处选址方案中，保举荷兰弗莱福兰省临近莱利斯塔德小型机场的一处农用地。如正在首都史基浦机场、莱利斯塔德机场之间建高铁，这片地刚好正在最合理线的必经之上。说，待“管道高铁”测试成功，已有的3公里管道可扩建至57公里，毗连两个机场，并投入贸易运营。

预估，3公里测试管道扶植需投资1.19亿欧元，运输舱由出场测试的公司自备。57公里贸易运营“管道高铁”的管道扶植投资估计将添加20倍。