定制公交:梅林至华为43分钟 普通公交需1小时15分钟

　　昨天上午7时，记者在上梅林和乘客一起乘坐“定制公交”华为专线。

　　深圳首批“协议定制班车”(俗称“定制公交”)于今年4月1日开始试运行。一周以来，其实际运行效果如何?昨日上班早高峰期间，记者选择其中一条定制线路——梅林二村至华为坂田研发中心乘车体验。发现定制公交与常规公交相比，可节省近一半时间，定价上也较公司班车更有优势。

　　走高速比常规公交省时一半

　　据了解，梅林二村至华为坂田研发中心定制公交每天早上7：40和8：10分别发一班车。在梅林有5个上客点，分别是梅林二村、梅林街道办、上梅林市场、福田第二人民医院、深圳第二高级技工学校。

　　记者昨日早上7：20赶到上梅林市场上客点，直到7：35才有乘客陆续抵达。几名乘客都告诉记者，从家里到乘车地点步行时间在5分钟以内，由于车辆准时发车，所以逐渐养成了掐点乘车的习惯，不需要预留更多候车时间。

7：42记者登上定制公交。虽然沿途还有两个上客点，但由于上车人不多，车辆即停即走，车辆还是很快经彩田路出梅林关，转上了梅观高速，并于8：23停靠华为总部。中途除在高速华为出口处遭遇短时拥堵外，一路顺畅。

　　作为对比，记者查询了解到，从上梅林至华为有一趟直达公交328，中途需停靠20个站点，且出关后主要走五和大道而非梅观高速，顺畅通行情况下耗时在1小时15分钟左右。即定制公交在运行效率方面比常规公交可节省近一半的时间。