地铁11号线有望明年春节前洞通 2016年有望试运营

 深圳地铁11号线工程有了新进展，全长5.5公里的车公庙站至红树湾站盾构区间昨日实现双线隧道贯通，这也是11号线全线最长最大的盾构区间。

　　昨日，轨道交通三期11号线车公庙-红树湾站区间全长5.5公里、直径6.98米大盾构区间顺利贯通。深圳特区报记者 吴铠峰摄

车公庙至红树湾盾构区间隧道昨贯通

地铁11号线有望明年春节前洞通

深圳地铁11号线工程有了新进展，全长5.5公里的车公庙站至红树湾站盾构区间昨日实现双线隧道贯通，这也是11号线全线最长最大的盾构区间。全长约52公里的11号线是三期建设进度最快的线路，目前全线隧道已通了7成，计划明年春节前实现洞通，2016年中旬有望开通试运营。

记者从施工方中铁隧道集团获悉，红树湾站至车公庙站区间是地铁三期首台盾构始发地，也是目前我市轨道交通线路最长的盾构区间隧道。去年5月31日，首台盾构机“地下巨龙”号就从11号线红树湾站开始，向车公庙站方向掘进。历经15个月后，该区间的4台盾构机已陆续出洞，昨日实现双线隧道贯通。（记者徐兴东）

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