中国造船量占世界40%，却没有一个国际性船艇交易基地，即造船量大却没有国际话语权，昨日这一困境终于打破。深圳前海国际船艇交易中心(下称“交易中心”)正式揭牌，“国际船艇交易指数”和“国际船艇行业景气指数”等重要指数将从这里发布，目标是争夺船艇产业国际定价权。
前海国际船艇交易中心由中联运通控股集团有限公司、深圳市华南实业发展有限公司、民太安保险公估集团股份有限公司共同注资下成立，注册资本2亿元，是国内第一家具有金融属性的船艇交易机构，已经被列为广东省新兴战略产业项目，深圳打造“21世纪海上丝绸之路核心枢纽城市”及《深圳市2013-2020海洋产业发展规划》重点项目。
按照设计，前海国际船艇交易中心将从事船艇实体、船艇专业设备及其零部件、原材料的挂牌交易，其商业模式是“互联网+船艇金融”。交易中心还将从航运业务延伸到航运金融产品，交易中心的产品研究开发中心以标准化、可交易、易交换为原则，研发设计不同种类的金融产品，与各项业务相匹配。
（以上内容来源如无标示深港网皆为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如有侵权，请来信告知，本站不负任何法律责任。）