图：香港电车有限公司营运经理王在球，其身后为绿色古典开蓬电车 /王嘉杰摄
大公网12月22日讯（记者 王嘉杰）圣诞节将至，大家有否想到可以到电车上开圣诞派对呢？试试在行走中的 叮叮 内，与朋友欢聚过圣诞。话说今年 叮叮 已经在香港过了110个年头，到底未来又会有什么计划，去摆脱固有 古董 的不变形象。香港电车公司营运经理王在球表示，明年将会陆续在电车站增设显示屏，预告即将到达的车辆，现时已完成有关测试。
自法国公司威立雅于2010年全资拥有香港电车公司后，电车公司积极计划开拓新线路，不过，新线路的兴建需 过五关斩六 难度甚大，急也急不来。于是电车公司转以先改善其服务，并建立一个香港旅游品牌。王在球指，公司今年获得全球最大旅游网站 TripAdvisor 颁发2014年度卓越奖，明年会继续发展电车的旅游品牌。可见在外地人心目中，电车已是香港的一个标记。
王在球：添现代化增竞争力
不过，电车在本港面对的竞争不断增大，每天接载的乘客亦由高峰时期的50万人次下滑至近年的20万人次。王在球认为，竞争一直都存在，但近年乘客下跌的主因是本港的路面交通情况愈来愈挤塞，平均的行车时间增加了16%，令乘客改搭了其他交通工具。他指，有关路面的交通情况，公司较难去控制，不过公司希望改善乘客在等待上车的时间，故2012年时推出了实时电车资讯的App（香港电车指南），以及引入安装无线射频定位系统，控制马路上电车的数量，务求令乘客等车的时间于1分半钟以内。
王在球又指，现时几乎每个人都有智能电话，乘客出门时可透过电车Apps知道有没有电车即将到达，增加乘客使用电车的机会。明年亦会有部分电车站加装显示屏，预告电车到达的时间。加装电子显示屏，亦有助逐步改善根深蒂固的 古董 形象。另外，目前部分电车车站会化身成 站．艺廊 ，展示出艺术作品，亦让车站变得更有特色及活力。
对于香港人来说，住在港岛居民自然会对电车有亲切感，因为电车是他们日常最方便及平宜的交通工具，不过为何这么多年电车只能停留在港岛，而不能在九龙及新界发展？相较之下，地铁及巴士线路却已遍布港九新界。原来新增一条电车线，并不如增加一条巴士线般简单，而且地铁兴建后因在地下而不需要担心路面的交通情况。王在球指，由于电车增加新路线，需要自建轨道，成本较巴士单纯开设新线路高，因为路面是由政府出钱兴建及维修。而且轨道在地面兴建，必定会影响交通情况，并要考虑佔地空间，因此增设新线路要平衡多方利益。
设新线路需平衡多方利益
公司早前表示，有意在中环新海滨开设新的一条线路，并且用作旅客观光用途。王在球指，到底会否在该线段设计新的观光电车，现在仍未有具体计划，而且有关填海仍在进行中。
另外，圣诞将至，电车商业及企业事务经理刘霭欣表示，圣诞及除夕等节日是 派对电车 租用的旺季。读者如有兴趣过一个电车圣诞，可租用一款 派对电车 过节，在欢节中听听那 叮叮 声。