大公网10月26日讯 综合报道：载有163名乘客及11名船员的喷射船海皇星号，从澳门返港时驶经长洲近小鸦洲对开，疑撞到不明物体，全船失去动力，造成121人受伤，分别送往本港六间医院救治。当中，有14人重伤，其中八名伤者需由直升机送东区医院救治。消防处表示，肇事喷射船将拖返本港，撞船原因仍有待调查。
撞击力猛14人重伤
肇事喷射船为信德中旅船务管理有限公司旗下的海皇星号（Horta）。资料显示该船在2012年7月改装为第三艘至尊喷射船来往港澳两地。信德集团发言人证实，撞船意外在傍晚6时41分发生。肇事海皇星号接载163名乘客及11名船员，傍晚6时05分由澳门出发来港，当驶至大屿山西南部小鸦洲对开海面，怀疑撞到海上不明物件，船身剧烈摇晃。
由于撞击力强烈，逾百乘客猝不及防，部分被抛离座位，撞到前方椅背及硬物，多人倒地受伤，变成滚地葫芦受伤，场内更是惊叫声此起彼落。随后，喷射船撞船后出现入水，全船失去动力，船上一时间非常混乱，乘客穿上救生衣待救。船长马上透过无线电通知本港海事处协助。
分流六间医院救治
水警轮与多艘消防轮接报赶赴现场救援。消防处署理副消防总长（港岛）陈威豪（见圆图）表示，傍晚6时52分接报后，已立刻调派4艘消防轮、6辆主要消防车及12辆救护车人员赶往现场。首艘灭火轮于晚上7时33分赶抵现场，即时作风险评估，确定船只无即时下沉风险。同时，消防处已安排救援人员到场先登船替受伤乘客初步治理，及有水警轮分批将伤者送返中环一号政府码头，大批救护车及警员在场戒备。直至深夜11时26分，所有乘客及船员已经全部上岸，其中121名伤者，14人重伤，107人轻伤，并根据伤者不同程度伤势，分流送至玛丽医院、律敦治医院、东区医院、伊利沙伯医院、玛嘉烈医院及广华医院。
海皇星号于2005年3月曾发生 停船 意外。当日晚上八时该船驶至澳门友谊大桥对开海面，怀疑机件故障失去动力，被迫停下，船上94人在海上等候救援，约一小时后获救，无人受伤。约两个多星期前，另一艘至尊喷射船幸运星号疑因主机发生故障，机房突然起火喷出浓烟，消防轮赶抵开喉，将火救熄，134名乘客及10名船员幸无受伤。
好多人碌喺地下好得人惊
喷射船海皇星号航行途中撞硬物事故，伤者达121人。由于事出突然，多名乘客被撞至头破血流、擦损手脚，部分人骨折。在分流伤者的中区政府码头所见，大量伤者需由担架床抬出，部分人要戴上氧气罩协助呼吸。
海皇星号伤者因应伤势分别由直升机及水警轮送返香港送院。昨晚在中环消防码头所见，伤者各人按初步伤势进行基本包扎及分流，再按紧急次序送院。 好多人碌喺地下，好多人受伤， 好得人惊！ 其中一名女伤者忆述，事发时她正在睡觉，当船撞上异物后立即吓醒，看到不少人倒在地上。有伤者称，当时船只 好似撞到金属物体 ，并指当时很危险，导致他满身伤。
一对父子分别额头、手脚及嘴唇受伤，由救护员搀扶下一拐一拐上救护车。父亲忆述，意外时船舱登时地动山摇，漆黑一片，大批乘客如滚地葫芦东歪西倒， 个个都流晒血，初时好混乱。 他因没扣好安全带，整个人飞起，下巴及手脚受伤。儿子事发时正在食薯片，撞向前方令下巴受伤。父亲称，船上职员有提供协助，乘客需要穿上救生衣，约20分钟后，救援人员赶抵施援。
高永文张炳良东院慰问伤者
喷射船事故的伤者，分别被送往东区、玛丽及律敦治等医院治理，食物及卫生局局长高永文及运输及房屋局局长张炳良漏夜前往东区医院慰问伤者。高永文称，探望了二至三个伤势较严重的伤者，其中一个肋骨骨折，一个下颚受伤，一个肩膊和面部均有受伤。
高永文表示，医管局在晚上七时多收到通知，随即启动紧急应变措施，病人当时分别送到五间医院，玛嘉烈医院亦准备接收伤者。他指各间医院的医护人员尽力协助伤者，医院启动应变措施后，很多医护人员返抵医院增援，亦有部分医护人员及管理人员自愿返回医院协助。
张炳良表示，由于伤者众多，而船只失去了动力，所以须以不同的方法将伤者送上岸治疗，并需要分送多间医院处理，政府有关部门现正全力进行救援，包括飞行辅助队，暂时未知撞上什么物件导致发生事故，海事处会按既定程序调查出事的原因。
海事处处长郑美施表示，目前首要任务是尽快将伤者和逗留在船上的乘客救出，之后会尽快作出调查。