当前位置:首页 > 深港新闻

陈监林:高铁事关香港竞争力 不容工程烂尾

内容摘要: 图:陈监林强调,高铁工程事关香港竞争力的发展,活动,相信市民绝对不会接受高铁烂尾\大公报记者 文轩摄大公网3月10日北京讯(记者文轩、龚学鸣)高铁工程196亿元的追加拨...

 

图:陈监林强调,高铁工程事关香港竞争力的发展,活动,相信市民绝对不会接受高铁烂尾\大公报记者 文轩摄

大公网3月10日北京讯(记者文轩、龚学鸣)高铁工程196亿元的追加拨款申请一拖再拖,迫在眉睫,主持财委会的陈监林接受《大公报》专访时表示,已为这个议案多次追加会议,预计能在本月19日(下周六)之前完成表决。他又强调,高铁工程事关香港竞争力的发展,相信市民绝对不会接受高铁烂尾。

主席有权处理重复发言

身为全国政协委员的陈监林正在北京出席两会,今日便要为主持周五财委会就追加高铁工程拨款的会议赶回香港。不能无了期地‘拉布’,导致超过追加拨款的死线,这是不负责任的态度,他昨日下午向本报记者表示,财会之前已经为这一议案进行了24小时的会议,充分让议员表达意见,现在的发言都是重复再重复。

未来再有16小时,即今个礼拜开12小时,下个礼拜五开四小时,我认为已经足够了,最多19日再加八小时,陈监林相信,如无意外,能在19日之前完成表决,即使反对派议员再有粗暴的行为,也不会占用太多时间。

否认批出36项动议

对于上次财委会有反对派议员不满陈监林缩减议员发言时间而冲击主席台,并占据了主席的座位,陈监林表示,根据《议事规则》第25条,主席有权对重复、不检点等的发言作出处理,如果对方再次冲击,他会如上次一样转移开会场地,并在该节会议中拒绝冲击议员入场,目前更进一步考虑,是否要扩大至全日拒绝入场。

陈监林于上次会议已表明,这周五的财委会一开始就会直接进入到37A(临时动议议案)的表决,而目前反对派就此提出了1380项临时动议案。对于是否要大刀阔斧地剪布,陈监林表示,目前仍由立法会秘书处在审查,要等他回到香港再决定批出多少项并向公众公布。但无独有偶,正在记者与陈监林作访问时,陈接到电话指,有传媒已公布他批出36项动议案,当时他便通过电话否认说:这是假消息。

此外,谈及高铁对香港的重要性,陈监林强调,香港为高铁工程已经付出了600多亿,如果烂尾还要为工程合约赔偿100多亿,合共损失超过800亿,且已经兴建好的铁路,亦难以改变用途。他指出,更重要的是,香港如果有高铁连接内地的高铁网,可成为南中国边上的交通核心,而香港作为国际金融中心,经济贸易和人员往来都非常频繁,有高铁配合会更加方便,对经济效益的提升非常高,未来是属于高铁的时代,我们如果没有高铁,交通枢纽的位置就会转移,所以它的战略意义是非常重大的。

政府调动议程获批 先审拨款条例草案

政府向立法会提出,将2016年拨款条例草案列为下月13日及20日立法会大会议程中的首项政府法案,同时表明将版权修订条例草案置于往后所有大会议程上、所有政府法案的最后一项,获立法会主席曾钰成批准。

政府前日致函立法会,提出调动恢复二读辩论政府法案的议程次序。行政署署长蔡洁如在信中指出,立法会经过八次会议,仍未完成审议版权修订条例草案,已令其他法案无法及时审议。考虑多种因素后,活动!政府决定在本月16日起的立法会会议,以及本届立法会其后馀下任期内的所有立法会会议的议程上,将版权修订条例草案列为所有政府法案的最后一项。

蔡洁如亦指出,立法会需要在五月中获得通过拨款条例草案,确保六月的公共开支拨款不会受到阻延,因此政府决定调动议程,不论本月16日的立法会会议审议政府法案的进度为何,政府都会将拨款条例草案列为4月13日、20日其后任何立法会会议议程上的首项。

(以上内容来源如无标示深港网皆为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如有侵权,请来信告知,本站不负任何法律责任。)

上一篇:现代服务业北拓 港专才“走上去”助力走出去

下一篇:张志平返港 要求警方销案