大公网6月11日讯（记者陈卓康）机场管理局与劳工处连续第五年举行航空业招聘会，昨起一连三日在会展举行，40间航空行业机构提供3000个不同门槛的职位空缺，其中以空中服务员及见习飞机维修员职位较受欢迎。政府表示，香港航空业与一带一路沿线存在既有优势，未来随屯门赤鱲角连接路与三跑相继落成，充满发展机会。
劳工及福利局局长张建宗昨日为职业博览开幕致辞形容，航空业充满发展机会，现时约有7.3万人于机场工作，随着屯门赤鱲角连接路落成后，来往新界西北至机场只需30分钟，而当第三跑道系统投入服务后，更可提供超过逾10万个新就业机会，对刚投身职场的青年人或正在寻找新机遇的求职人士，机场工作发展机会大，应届文凭试毕业生倘现时入行，八年后升做主管级，薪金比不少大学生优胜。
与一带一路国家存有优势
署理运输及房屋局局长邱诚武致辞称，国家推出一带一路发展策略，促进沿线国家之间的交流和发展，香港与一带一路沿线国家之间的航空客运量，占本港全年客运量大约七成，货运量则占全年总货运量三分之二，反映香港目前与一带一路国家及地区存在既有优势，机管局将成立民航学院，培训本地及区内空运管理人才。他又强调重视机场岛员工上班交通安排，由东涌到机场顶多30分钟，专营巴士公司自去年起已新增14条巴士线来往机场至各区。
现场所见，以空中服务员及见习飞机维修员职位较多年轻人查询，有航空公司的即场面试摊位大排长龙。国泰人事总经理王舜义透露，今年计划招聘约1100人，包括500名空中服务员、100名机师、70名通讯中心人员等等。他指过去一年的流失率约10%，相比市场不算高，又谓早前的行李事件对团队士气没有影响。不过，机场处理行李人手不足问题仍然严重，机场地勤公司称今年招聘约50名行李搬运员，由于起薪仅约一万元加上工作地点偏远，近年招聘情况一直不理想。
此外，民航处处长李天柱表示，目前并未招聘见习航空交通管制员，今年仅聘用数名三级航空交通事务员，但预计未来三跑有需要增加人手，三跑落成前数年便要申请开设职位。因应新空管系统十一月全面启用，为期数星期的过渡期间，每日要削减7%、约数十班航班，主要涉及一日多班的航点如上海、新加坡等，料届时正值淡季对航空公司影响有限。
